বিমান জ্বালানী ভালভ: সমালোচনামূলক প্রকার, কাজ এবং বৈশিষ্ট্য

বিমান জ্বালানী ভালভ: সমালোচনামূলক প্রকার, কাজ এবং বৈশিষ্ট্য

বিমান জ্বালানী ভালভ

আলোচনার বিষয়: বিমানের জ্বালানী ভালভের ধরণ এবং এর বিভিন্ন ধারণা

বিভিন্ন বিমান জ্বালানী ভালভ কি?

বিমান জ্বালানী ভালভ | মাধ্যাকর্ষণ ফিড জ্বালানী সিস্টেম বিমান

উচ্চ উইংসযুক্ত বিমানগুলিতে সাধারণত প্রতিটি উইংয়ে জ্বালানী ট্যাঙ্ক পাওয়া যায়। ইঞ্জিনের উপরে ট্যাঙ্ক স্থাপনের কারণে মহাকর্ষ দ্বারা জ্বালানী সরবরাহ করা হয়, এটিকে মহাকর্ষ ফিড জ্বালানী সিস্টেম বলা হয়। এটি বিমানের জ্বালানী সিস্টেমের অন্য শ্রেণিবিন্যাস জ্বালানি পাম্প। এই ট্যাঙ্কটিকে ডি-ফুয়েল করার পরে বিদ্যমান তরল-জ্বালানী বিদ্যমান অঞ্চলে ভেন্টিং অপারেশন করা যেতে পারে, এটি বায়ুমণ্ডলের চাপের স্তর বজায় রাখবে। দু'টি ট্যাঙ্ক যৌথভাবে ইঞ্জিনকে খাওয়ানোর সময় উভয়ের জন্য কোয়াকাল চাপের মাত্রার বীমা করতে ভেন্টিং সঞ্চালন করে।

প্রতিটি ট্যাঙ্কের একটি একক স্ক্রিনযুক্ত আউটলেট রয়েছে যা কোনও কোনও পেট্রোল শাটফ ভালভ বা মাল্টি-পজিশন নির্বাচন ভালভকে লাইন সরবরাহ করে।

বিমানের জ্বালানী ভালভ বিমানের জ্বালানী সিস্টেমগুলিতে বিভিন্ন উপায়ে ব্যবহৃত হয়। এগুলি জ্বালানী প্রবাহ বন্ধ করতে বা কোনও নির্দিষ্ট জায়গায় সরাসরি পরিচালিত করতে ব্যবহার করা হয়। হালকা বিমানের জ্বালানী সিস্টেমে কেবল একটি ভাল্ব থাকতে পারে বিমান জ্বালানী নির্বাচক ভালভ, স্যাম্প এবং ড্রেন ভালভ ছাড়াও। শাটডাউন এবং নির্বাচন ফাংশনগুলি একটি একক ভাল্বের সাথে একত্রিত হয়।

বৃহত বিমান বিমান জ্বালানী সিস্টেমে বিভিন্ন ধরণের ভালভ

বৃহত বিমান বিমান জ্বালানী সিস্টেমে বিভিন্ন ভালভ রয়েছে। সর্বাধিক খালি এবং কাছাকাছি এবং জ্বালানী সিস্টেমের মধ্যে তাদের অবস্থান এবং উদ্দেশ্য উপর নির্ভর করে একাধিক নাম দ্বারা উল্লেখ করা হয়। শাটফ ভালভ, ট্রান্সফার ভালভ এবং ক্রস ফিড ভালভ এর কয়েকটি উদাহরণ। জ্বালানীর ভালভগুলি স্লোনয়েড বা বৈদ্যুতিক মোটরের মাধ্যমে ম্যানুয়ালি নিয়ন্ত্রণ করা যায়।

জ্বালানীর শাট অফ ভালভ

একটি শাটফ ভালভ এমন একটি ভালভ যা তরল প্রবাহকে তরল সিস্টেমে বা তার বাইরে নিয়ন্ত্রণ করে। একটি ব্লুপ্রিন্টে, একটি শাটফ ভালভ দুটি তীর একে অপরের মুখোমুখি প্রতিনিধিত্ব করে। যখন এই ধরণের ভালভটি ছিটকে যায়, প্রবাহটি হঠাৎ বন্ধ হয়ে যায় এবং অপারেটরটিকে একটি সূচক ডিস্ক দ্বারা অবহিত করা হয় যে কোনও সিস্টেমের ব্যর্থতার কারণে বৈদ্যুতিক সার্কিট খোলা হয়েছে।

বিমান জ্বালানী ভালভ: সমালোচনামূলক প্রকার, কাজ এবং বৈশিষ্ট্য
ফ্রান্সিস টারবাইন এর জ্বালানী শাট অফ ভালভ; চিত্র ক্রেডিট: নুডল স্ন্যাকসগর্ডন পাওয়ার স্টেশন কন্ট্রোল ভালভসিসি বাই-এসএ 3.0

হ্যান্ড লিভারটি সিস্টেমের ত্রুটিটি সমাধানের পরে ভাল্কটি খোলার এবং সার্কিটটি আবার বন্ধ করার ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। তবে, সিস্টেমের ব্যর্থতাকে সন্তোষজনকভাবে সমাধান না করা হলে সার্কিটটি উন্মুক্ত থাকবে। এছাড়াও, হ্যান্ড লিভারটি চাপানো ভাল্ব খুলবে না কারণ এটি হ্যান্ডেল থেকে ভাল্ব স্টেমটি ছিন্ন করে।

ভালভ স্থানান্তর করুন

স্থানান্তর ভালভগুলি ট্যাঙ্ক 5 থেকে জ্বালানী নেয় এবং ডানা ট্যাঙ্কগুলিতে বিতরণ করে। এগুলি বিস্তৃত হিসাবে অভিন্ন পদ্ধতিতে কাজ করে তবে ভিন্ন জ্বালানীর উত্স দিয়ে। ট্যাঙ্ক 5 হ'ল একটি ফিউজলেজ-মাউন্টড অ্যাসিলিয়ারি ট্যাঙ্ক যা একটি অনমনীয় ট্যাঙ্ক এবং একটি মূত্রাশয় কোষ নিয়ে গঠিত। শক্ত ট্যাঙ্কটি মূত্রাশয়ের ঘরের সামনে রয়েছে। অতএব, এই চাপটি কেবল চাপ ব্যবস্থা ব্যবহার করে পূরণ করা হয়।

ক্রসফিড ভালভ

বেশিরভাগ বিমানের ক্ষেত্রে, জ্বালানী সিস্টেমের সংশ্লিষ্ট উইংসগুলিতে একটি বাম এবং ডান ট্যাঙ্ক থাকে। প্রতিটি ট্যাঙ্ক সাধারণত উইংয়ের মোটরগুলিতে জ্বালানী সরবরাহ করে। জ্বালানী সিস্টেমের এই দুটি পক্ষ ক্রসফিড ভালভ ব্যবহার করে অস্থায়ীভাবে সংযুক্ত।

এই ডিজাইনটি জ্বালানীগুলিকে পৃথক পৃথক রাখার সময় স্বল্পতম দূরত্ব যেতে দেয়, একদিকে পুরো সিস্টেমটি নিকাশ থেকে বিরত রাখে। এই কারণে ক্রস ফিড ভালভ সাধারণত বন্ধ রাখা হয়। ক্রুশ ফিড ভালভের দ্বারা এমন একটি ট্যাঙ্ক থেকে জ্বালানী প্রবাহের অনুমতি দেওয়া হয়েছে যার খুব অল্প পরিমাণে জ্বালানী রয়েছে। যদি বাম জ্বালানী পাম্প ব্যর্থ হয়, ডান-পার্শ্বযুক্ত জ্বালানী পাম্পটি ডান ট্যাঙ্ক থেকে জ্বালানী পাম্প করবে এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে খোলা ক্রস ফিড এবং এর বিপরীতে দুটি এবং দুটি ইঞ্জিনকে দেবে।

1. উচ্চ উইংসযুক্ত বিমানগুলিতে সাধারণত প্রতিটি উইংয়ে জ্বালানী ট্যাঙ্ক পাওয়া যায়। ইঞ্জিনের উপরে ট্যাঙ্কার স্থাপনের কারণে জ্বালানী মাধ্যাকর্ষণ দ্বারা সরবরাহ করা হয়, সুতরাং এটি মহাকর্ষের ফিড জ্বালানী সিস্টেম বলে।

২. বিমানের জ্বালানী ভালভগুলি জ্বালানির প্রবাহ বন্ধ করতে বা এটি কোনও নির্দিষ্ট জায়গায় পরিচালিত করতে ব্যবহৃত হয়। লাইটার এয়ারক্রাফ্ট জ্বালানী সিস্টেমের সবেমাত্র থাকতে পারে বিমান জ্বালানী নির্বাচক ভালভ, স্যাম্প এবং ড্রেন ভালভ ছাড়াও। শাটডাউন এবং নির্বাচন ফাংশনগুলি একটি একক ভাল্বের সাথে একত্রিত হয়।

3. বৃহত বিমানের জ্বালানী সিস্টেমগুলিতে জ্বালানী সিস্টেমের অবস্থান এবং উদ্দেশ্য অনুসারে একাধিক নাম দ্বারা উল্লেখ করা ভালভ রয়েছে। শাটফ ভালভ, ট্রান্সফার ভালভ এবং ক্রস ফিড ভালভ এমন কয়েকটি উদাহরণ, যা স্লোনয়েড বা বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা ম্যানুয়ালি নিয়ন্ত্রণ করা যায়।

4. এয়ারক্রাফ্ট ফুয়েল সিলেক্টর ভালভ বা জ্বালানী নিয়ন্ত্রণ ভালভ হ'ল একটি বড় ধরনের বিমানের জ্বালানী ভালভ যা জ্বালানী লাইনের মাধ্যমে জ্বালানী গ্রহণ করে। এই ভালভের প্রাথমিক ভূমিকাটি হ'ল জ্বালানী বন্ধ অফ ভালভ হিসাবে পরিবেশন করা।

5. ফুয়েল প্রাইমার ভালভ, স্যাম্প ভালভ, স্ট্রেনার ভালভ, ড্রেন ভালভ, মিটারিং ভালভ, ডুপ্লেক্স ফুয়েল সিলেক্টর ভালভ এবং প্রেসার রিলিফ ফুয়েল ভালভের মতো আরও শ্রেণিবিন্যাসও বর্ণনা করা হয়েছে।

*****

বিমানের ফুয়েল সিলেক্টর ভালভ কী?

বিমানের জ্বালানী নির্বাচনকারী ভালভ সংজ্ঞা

এয়ারক্রাফ্ট ফুয়েল সিলেক্টর ভালভ বা জ্বালানী নিয়ন্ত্রণ ভালভ হ'ল একটি বড় ধরনের বিমানের জ্বালানী ভালভ যা জ্বালানী লাইনের মাধ্যমে জ্বালানী গ্রহণ করে। এই ভালভের প্রাথমিক ভূমিকাটি হ'ল জ্বালানী বন্ধ অফ ভালভ হিসাবে পরিবেশন করা। আগুন লাগার ঘটনায় ক্রুদের ইঞ্জিনে পৌঁছতে বাধা দেওয়ার জন্য এটি প্রয়োজনীয়। বিমানটি বিমানের পাইলট সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ করে যে ট্যাঙ্কটি উড়ানের সময় দ্বিতীয় ফাংশনে ইঞ্জিনকে খাওয়াবে।

বিমানের জ্বালানী নির্বাচনকারী ভালভের উদ্দেশ্য কী?

বিমানের জ্বালানী নির্বাচনকারী ভালভ আপনাকে বিভিন্ন জ্বালানী ট্যাঙ্ক থেকে জ্বালানী বেছে নিতে দেয়। বাম, অধিকার, উভয় এবং বন্ধ একটি সাধারণ নির্বাচক ভালভের চারটি অবস্থান। কেবলমাত্র বাম এবং সঠিক বিকল্প থাকার কারণ হ'ল পাইলটদের তাদের জ্বালানীর ভারসাম্য ভারসাম্যহীন করে ব্যাংকিংয়ের মুহুর্তটি হ্রাস করতে দেওয়া।

জ্বালানীর সম্মান ট্যাঙ্ক থেকে আসে যা বাম বা সঠিক অবস্থানের জন্য অ্যাকাউন্ট করে। যাইহোক, যখন বিমানের জ্বালানী নির্বাচনকারী ভালভ দুটি অংশের জন্য নির্বাচন করে, বিমানের জ্বালানী উভয় ট্যাঙ্ক থেকেই আসবে। প্রতিটি উইংট্যাঙ্কে অবশিষ্ট জ্বালানির পরিমাণ বজায় রাখার জন্য, বাম বা ডানদিকে অভিযোজনটি ব্যবহার করুন, যদিও কিছু কিছু সেনা প্লেন উভয় ট্যাঙ্ক থেকে জ্বালানী পরিচালনা করে।

বিভিন্ন জ্বালানী নির্বাচক ভালভ কীভাবে কাজ করে? | দূরবর্তীভাবে পরিচালিত বিমান জ্বালানী ভালভগুলি কী কী?

ম্যানুয়াল জ্বালানী নির্বাচনকারী ভালভ

বিমান জ্বালানী সিস্টেমগুলিতে তিনটি প্রাথমিক ধরণের হাতে চালিত জ্বালানী নির্বাচনকারী ভালভ রয়েছে। শঙ্কু-টাইপ এবং পপপেট-টাইপের মতো জ্বালানী নির্বাচনের ভালভগুলি হালকা বিমানের বিমানগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। পরিবহন বিভাগের বিমানগুলিতে, গেট ভালভগুলি শাটডাউন ভালভ হিসাবে ব্যবহৃত হয়। অনেকগুলি মোটর চালিত অবস্থায়, হস্তচালিত গেট ভালভ বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনে ব্যবহৃত হয়।

শঙ্কু ভালভ

একটি কনিটাইপ ভালভ সাধারণত পৃথক মেশিনযুক্ত ভালভ হাউজিং এবং একটি ঘূর্ণমান পিতল দ্বারা তৈরি বা নাইলন তৈরি শঙ্কু গঠিত হয়, যা প্লাগভলভ হিসাবে পরিচিত। পাইলট শঙ্কুটি ম্যানুয়ালি ঘোরানোর জন্য একটি সংযুক্ত হ্যান্ডেল ব্যবহার করে। শঙ্কুটি ঘোরার সাথে সাথে কাটা প্যাসেজওয়েজগুলির মাধ্যমে জ্বালানী নির্ধারিত উত্স থেকে ইঞ্জিনে প্রবাহিত করতে পারে। প্যাসেজগুলি যখন আবাসনটির মেশিনযুক্ত জ্বালানী ইনপুট পোর্টের সাথে একত্রিত হয় তখন এটি ঘটে। শঙ্কুটিও ঘুরিয়ে দেওয়া যেতে পারে যাতে প্যাসেজওয়ে কোনও জ্বালানী I / P বন্দরগুলির সাথে রেখাযুক্ত করতে সক্ষম না হয়, এটি ভাল্বের জ্বালানী বন্ধের অবস্থান।

বিমান জ্বালানী ভালভ
শঙ্কু ভালভ

পপেট ভালভ

প্লেপেট ভালভগুলি প্রায়শই নির্বাচক ভালভগুলিতেও ব্যবহৃত হয়, যেহেতু এই ভাল্বটিতে হ্যান্ডেলটি কাটা থাকে, সংযোগকারী শাফ্টের একটি ক্যামটি সংশ্লিষ্ট বন্দরটির আসন থেকে পপপেটটি তুলে দেবে এবং একই সময়ে যে পোর্টগুলি বাছাই করা হয় তা বন্ধ হয়ে যায় closed বসন্ত-সহায়তা পপকেটে বন্ধ ক্যামের কারণে প্যাপপেটের আসনটি যখন ঘটে তখন ডেন্টেন্টটি ভালভকে জায়গায় তালা দিয়ে দেয়। ভালভ অফ অবস্থানে রয়েছে একটি ক্যাম এবং পপপেটগুলির মধ্যে কোনও জড়িততার সাথে একটি ধনাত্মক ডেন্টেন্ট থাকে না এবং সেখানে একটি ইতিবাচক ডেন্টেন্ট থাকে। কিছু নির্বাচক ভালভ একই ধরণের প্রক্রিয়া ব্যবহার করে, পপপেটের পরিবর্তে, তারা বল ব্যবহার করে।

গেট ভালভ

পরিবহন বিভাগের বিমানের জটিল জ্বালানী সিস্টেমে কোনও একক নির্বাচক ভালভ নিযুক্ত হয় না। পরিবর্তে, জ্বালানী প্রবাহকে নিয়ন্ত্রণ করতে সিস্টেম উপাদানগুলির মধ্যে ওএনএফ / অফ, বা কাট অফের টাইপ ভালভগুলি প্লাম্বড করা হয়। ফায়ার কন্ট্রোল ভালভের মতো হাত দ্বারা চালিত গেট ভালভগুলিও ব্যবহার করা যেতে পারে কারণ তারা জরুরি আগুনের হ্যান্ডেলটি টানানোর পরে জ্বালানি প্রবাহ বন্ধ করতে বিদ্যুতের উপর নির্ভর করে না।

বিমান জ্বালানী ভালভ: সমালোচনামূলক প্রকার, কাজ এবং বৈশিষ্ট্য
গেট ভালভ; চিত্র ক্রেডিট: হিদার স্মিথ, ক্রিওজেনিক-গেট-ভালভ-দ্য-অ্যালোয়-ভালভ-স্টকস্টসিসি বাই 3.0

এই ভালভ প্রতিটি ইঞ্জিনের জ্বালানী ফিড লাইনে সাধারণত ইনস্টল করা হয়। গ্রাউন্ড-অপারেটিং ডি-ফুয়েলিং ভালভ এবং বুস্টার পাম্প আইসোলেশন ভালভগুলি হ'ল গেট ভালভগুলি বুস্টার পাম্পের আই / পি-তে জ্বালানী সরবরাহ বন্ধ করার জন্য ম্যানুয়াল মোডে পরিচালিত হয়। এটি ট্যাঙ্কটি খালি না করে বুস্টার পাম্পের সহজ প্রতিস্থাপনের অনুমতি দেয়। যখন একটি গেট ভালভ বন্ধ হয়ে যায় এবং প্রবাহকে বাধা দেয় তখন একটি সিলযুক্ত গেট বা ফলক জ্বালানী লাইনে স্লাইড হয়। যদি হ্যান্ডেলটি ঘোরানো হয় তবে ভালভের অভ্যন্তরে অ্যাকুয়েটার বাহুটি জ্বালানের প্রবাহের পথ সিল করতে গেট ব্লেডের নিচে নামবে। তাপমাত্রা বৃদ্ধির কারণে বদ্ধ গেটের বিপরীতে চাপ কমাতে তাপ ত্রাণ বাই-পাস ভালভকে সংহত করা হয়েছে।

বৈদ্যুতিক মোটর চালিত বিমান জ্বালানী ভালভ

ককপিট থেকে জ্বালানী সিস্টেমের উপাদানগুলির দূরবর্তী অবস্থানের কারণে, বৈদ্যুতিক মোটরগুলি সাধারণত বড় বিমানগুলিতে জ্বালানী সিস্টেমের ভালভ পরিচালনা করতে ব্যবহৃত হয়। এই ভালভগুলি ম্যানুয়ালি নিয়ন্ত্রিত ভালভের মতো একইভাবে কাজ করার দিকে বৈদ্যুতিকভাবে পরিচালিত হয়।

গেট ভালভ এবং প্লাগ-ধরণের ভালভ হ'ল বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা পরিচালিত দুটি সবচেয়ে প্রচলিত বিমান জ্বালানী ভালভ। মোটর চালিত গেট ভালভটি ভালভের অ্যাকিউটিং আর্মটি ঘুরিয়ে দেবে, যার ফলে জ্বালানী গেটটি জ্বালানীর পথে / বাইরে চালিত করে, স্বয়ংক্রিয়ভাবে গিয়ার প্রক্রিয়া এবং গেট / ফলকটি সিল করা হয়, ম্যানুয়ালি নিয়ন্ত্রিত গেটওয়ালভের মতো।

ম্যানুয়াল ওভার রাইড লিভারটি প্রযুক্তিবিদকে ভালভের অরিয়েন্টেশন এবং ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণ পরীক্ষা করার জন্য সুবিধা দিতে পারে facility মোটরযুক্ত প্লাগ-ধরণের জ্বালানী ভালভের ব্যবহার কম প্রচলিত; ম্যানুয়ালি প্লাগ বা ড্রামটি ঘোরানোর পরিবর্তে একটি বৈদ্যুতিক মোটর এটিকে ঘোরায়। বড় বিমানচালনা জ্বালানী সিস্টেমের ভালভ নিযুক্ত করা ভালভের ধরণের উপর নির্ভর করে জ্বালানী প্রবাহকে বা বন্ধ করতে দেয়।

সোলোনয়েড চালিত বিমান জ্বালানী ভালভ

খুব দূরে অবস্থিত একটি জ্বালানী ভাল্ব নিয়ন্ত্রণের জন্য বৈদ্যুতিক সোলোনয়েডগুলি অন্য বিকল্প। যখন একটি খোলার সোলোনয়েড শক্তিযুক্ত হয়, এটি একটি চৌম্বকীয় টান তৈরি করে যা একটি পপেট-টাইপ ভালভটি খোলায় এবং ভাল্বকে খোলা অবস্থানে তালাবদ্ধ করার জন্য, একটি বসন্ত একটি লকিং স্টেমকে প্যাপেটের কাণ্ডের একটি খাঁজকে চালিত করে। এরপরে প্যাপপেটের বাম ছিদ্র দিয়ে জ্বালানী পাম্প করা হয়।

পপপেট বন্ধ করতে এবং জ্বালানী প্রবাহ বন্ধ করতে একটি ক্লোজিং সোলেনয়েড শক্তিযুক্ত হয়। সোলোনয়েডের চৌম্বকীয় শক্তি বলটি স্টেম বসন্তের উত্তেজনা কাটিয়ে উঠবে এবং লপিংস্টেমকে পপপেটসটেমের খাঁজ থেকে বাইরে ঠেলে দেবে। প্যাপেটটি পিছনে লুকিয়ে একটি বসন্তের মাধ্যমে তার সিটে ফিরে যায়। সোলোনয়েড-চালিত জ্বালানী ভালভগুলির দ্রুত খোলার এবং বন্ধ করার সুবিধা রয়েছে।

সব সময় ভালভের অবস্থানকে ইতিবাচকভাবে চিহ্নিত করার একটি মাধ্যম হ'ল সমস্ত বিমান চালিত জ্বালানী ভালভের একটি বৈশিষ্ট্য। ম্যানুয়ালি পরিচালিত ভালভটি বসন্ত-লোড পিন বা অ্যানালোগাস প্রোট্রুশন দ্বারা অবস্থিত ডেন্টেন্ট ব্যবহার করে ভালভ প্রতিটি অবস্থানে সামঞ্জস্য করা হয় adj একটি লেবেলিং এবং নির্দেশনা হ্যান্ডেল সহকারে, ভালভটি দৃষ্টি এবং স্বজ্ঞাততার দ্বারা সঠিক অবস্থানে রয়েছে কিনা তা জানা সহজ।

স্যুইচ পজিশন ছাড়াও, পলিটিকাল অ্যানুসিউটর লাইটগুলি মোটর এবং সোলোনয়েড-চালিত ভালভগুলিতে ভাল্বের অবস্থান এবং জ্বালানীর ভালভের অবস্থান প্রদর্শন করতে ডায়াগ্রামে প্রদর্শিত হয় ফ্লাইট ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (এফএমএস) জ্বালানী পৃষ্ঠাগুলিতে ফ্ল্যাট-স্ক্রিন প্রদর্শনের জন্য ডায়াগ্রামে প্রদর্শিত হয় । বাইরের অবস্থানের হ্যান্ডেল বা লিভারটি অনেক ভালভের অবস্থান নির্দেশ করে। রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীরা ভালভের কাছাকাছি থাকলে, প্রযুক্তিবিদ ম্যানুয়ালি এই একই লিভারের সাথে এটি অবস্থান করতে পারেন।

অন্যান্য বিমান জ্বালানী ভালভ

বিমান জ্বালানী সিস্টেম চেক ভালভ | বিমান জ্বালানী ট্যাঙ্ক ফ্ল্যাপার ভালভ

একটি চেক ভালভটি মূল ট্যাঙ্কগুলিতে জ্বালানীটিকে একমুখী প্রবাহিত করতে সক্ষম করে, জ্বালানী সুইং চেক ভালভ, যা সুইং ফ্ল্যাপার চেক ভালভ নামেও পরিচিত, ইজেক্টর পাম্পগুলি থেকে ইঞ্জিন ফিড সাবসিস্টেমগুলিতে জ্বালানীকে প্রবাহিত করতে বাধা দিতে ব্যবহৃত হয়। এটি দুটি বন্দর বৈশিষ্ট্যযুক্ত, একটি মিডিয়া ইনলেট এবং অন্যটি মিডিয়া আউটপুট জন্য। একটি চেক ভালভ কাজ করার জন্য একটি চাপ পার্থক্য প্রয়োজন। সুতরাং, ভালভটি খোলার জন্য তাদের ও / পি পাশের চেয়ে আই / পি দিকে আরও চাপের প্রয়োজন।

এয়ারক্রাফ্ট ডুপ্লেক্স ফুয়েল সিলেক্টর ভালভ

ডুপ্লেক্স ফুয়েল সিলেক্টর ভালভ দুটি কক্ষ সহ ভালভ যা দুটি পৃথক জ্বালানী লাইন একই সাথে পরিবর্তন করতে দেয়। ফলস্বরূপ, এগুলি জ্বালানী সংক্রামিত ইঞ্জিনগুলির জন্য উপযুক্ত যাগুলির জন্য একটি রিটার্ন লাইনের প্রয়োজন। তদতিরিক্ত, এই ভালভগুলি জ্বালানী ওভারবোর্ডে স্রাবের প্রয়োজনীয়তা বাদ দিয়ে, একই ট্যাঙ্কটি থেকে জ্বালানী ফিরিয়ে আনার সুযোগ দেয়।

বিমান জ্বালানী ভালভ: সমালোচনামূলক প্রকার, কাজ এবং বৈশিষ্ট্য
দ্বৈত ভালভ; চিত্র ক্রেডিট: হিদার স্মিথ, দ্বৈত-বল-ভালভ-দ্য-অ্যালোয়-ভালভ-স্টকস্টসিসি বাই 3.0

বিমান জ্বালানী প্রাইমার ভালভ

ইঞ্জিনটি শুরু করার আগে, জ্বালানী প্রাইমারটি হ'ল বিমানের জ্বালানী ভালভ যা ট্যাঙ্কটি জ্বালান করতে এবং তাদের সিলিন্ডারে সরাসরি বাষ্পায়িত করতে ব্যবহৃত হয়। বাইরে যখন মরিচ পড়ে, এবং মেশিনগুলি শুরু করা শক্ত হয়, তখন পেট্রোল প্রাইমার কার্যকর হয় যেহেতু পাওয়া যায় তাপটি জ্বালানী বাষ্পীভূত করার পক্ষে যথেষ্ট নয় অঙ্গারক দ্বারা গ্যাস সৃষ্টি করার যঁত্র। আপনি যখন প্রাইমার ব্যবহার করছেন না তখন নিশ্চিত হয়ে নিন যে এটি ঠিক জায়গায় তালাবন্ধ রয়েছে। যদি উড়ানের সময় গিঁটটি সরানোর অনুমতি দেওয়া হয় তবে এটি স্থানের বাইরে স্পন্দিত হতে পারে, ফলে অস্বাভাবিক সমৃদ্ধ জ্বালানী-বায়ু মিশ্রণ ঘটে in

এয়ারক্রাফ্ট ফুয়েল স্যাম্প ভালভ

কোনও আর্দ্রতা এবং অন্যান্য কণা অপসারণের জন্য কার্বুরেটরে প্রবেশের আগে জ্বালানীটি একটি ফিল্টার দিয়ে প্রবাহিত হয়। এই দূষকগুলি স্ট্রেনার অ্যাসেমব্লির তলদেশের কোনও জলাশয়ে বসতি স্থাপন করবে কারণ এগুলি ভারী এবং জ্বালানী সিস্টেম এবং / অথবা পেট্রোল ট্যাঙ্কে প্রযোজ্য, একটি জলাবদ্ধতা একটি নিম্ন স্থান।

বিমান জ্বালানী চালক ভালভ

প্রতিটি বিমানের আগে, জ্বালানী স্ট্রেনার ভালভটি হ'ল বিমানের জ্বালানী ভালভ যা নিকাশিত হয় এবং জ্বালানী নমুনাগুলি হ্রাস করা উচিত এবং অমেধ্য এবং জলের জন্য দৃষ্টিভঙ্গি পরীক্ষা করা উচিত।

বিমান জ্বালানী ড্রেন ভালভ

স্যাম্পে জলের উপস্থিতি খুব ঝুঁকিপূর্ণ হতে পারে কারণ এটি শীতকালে বা শীতল পরিবেশের সময় জমে থাকা এবং জ্বালানী লাইন আটকে দিতে পারে। তদাতিরিক্ত, এটি কার্বুরেটরের মধ্যে pourালা এবং গরম অবস্থায় ইঞ্জিনটি বন্ধ করতে পারে। যদি স্যাম্পটিতে জল থাকে, তবে জ্বালানী ট্যাঙ্কগুলিতে বেশি পরিমাণে জল থাকতে পারে যা আর্দ্রতার কোনও চিহ্ন না পাওয়া পর্যন্ত শুকানো উচিত। ইঞ্জিন জ্বালানী সিস্টেম সমস্ত জল এবং অমেধ্য পরিষ্কার না হওয়া পর্যন্ত বিমানটি উড্ডয়ন করা উচিত নয়।

বিমান জ্বালানী মিটারিং ভালভ

ইঞ্জিনটি চালিত হতে পারে এমন সমস্ত গতি এবং উচ্চতায়, জ্বালানী মিটারিং সিস্টেমে বিমানের জ্বালানী ভালভকে ইঞ্জিনের সর্বোত্তম জ্বালানী / বায়ু মিশ্রণের অনুপাত সরবরাহ করতে আনুপাতিকভাবে বাতাসকে মিটার করতে হবে। কার্বুরেটর থেকে প্রাপ্ত জ্বালানীটি অবশ্যই atomized এবং বাল্ক বায়ু প্রবাহে বিতরণ করতে হবে। একই পরিমাণে জ্বালানী ধারণ করতে সমস্ত সিলিন্ডারে জ্বালানী / বায়ু চার্জের জন্য এটি করা আবশ্যক। সুতরাং ইঞ্জিনের প্রতিটি সিলিন্ডারের একই জ্বালানী / বায়ু মিশ্রণ এবং জ্বালানী / বায়ু অনুপাত গ্রহণ করা উচিত।

বিমান জ্বালানী ট্যাঙ্ক চাপ ত্রাণ ভালভ

একটি ত্রাণ ভালভ সিস্টেমের অনুকূল কর্মক্ষমতা জন্য চাপ সামঞ্জস্য করতে ব্যবহৃত একটি চাপযুক্ত সিস্টেমের একটি ভালভ is ত্রাণ ভালভগুলি হ'ল সিস্টেমের ব্যর্থতা রোধ এবং আপনার ব্যবসায়ের ওভার-চাপের পরিস্থিতি থেকে সরঞ্জামগুলি রক্ষা করা to ত্রাণ ভালভ নিয়ন্ত্রণের জন্য সাধারণত দায়ী চাপ স্তর তরল / সংকুচিত এয়ার-সিস্টেমে।

এই ভালভগুলির উদ্বোধনটি সিস্টেমের চাপ বৃদ্ধির সাথে সমানুপাতিক এবং অতএব, যদি সিস্টেমটি কিছুটা অতিরিক্ত চাপে থাকে তবে তারা উন্মুক্তভাবে সমস্ত পথ উড়ে যাবে না। পরিবর্তে, তারা ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে প্রক্রিয়াতে খোলে, সিস্টেমটিকে তার আসল চাপ সেটিংয়ে পুনরুদ্ধার করতে দেয়। একবার স্তরটি কাছে যাওয়ার পরে ভালভ বন্ধ হয়ে যায়।

এই নিবন্ধটি সম্পর্কে চলমান সিরিজের একটি অংশ বিমান জ্বালানী সিস্টেম F.

এশা চক্রবর্তী সম্পর্কে

বিমান জ্বালানী ভালভ: সমালোচনামূলক প্রকার, কাজ এবং বৈশিষ্ট্যআমার অ্যারোস্পেস ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের একটি পটভূমি রয়েছে, বর্তমানে এটি প্রতিরক্ষা এবং মহাকাশ বিজ্ঞান শিল্পে রোবোটিক্স প্রয়োগের দিকে কাজ করে towards আমি একটানা শিখি এবং সৃজনশীল আর্টের প্রতি আমার আবেগ আমাকে উপন্যাস ইঞ্জিনিয়ারিং কনসেপ্ট ডিজাইনের দিকে ঝুঁকিয়ে রাখে।
ভবিষ্যতে প্রায় সমস্ত মানবিক ক্রিয়াকে রোবটগুলি প্রতিস্থাপন করার সাথে সাথে আমি আমার পাঠকদের কাছে বিষয়টির মূল ভিত্তিক দিকগুলি একটি সহজ তবু তথ্যমূলক উপায়ে আনতে চাই। আমি একইসাথে মহাকাশ শিল্পের অগ্রগতিগুলির সাথে আপডেট রাখতে চাই।

লিঙ্কডইন - http://linkedin.com/in/eshachakraborty93 এর সাথে আমার সাথে সংযুক্ত হন

en English
X