একটি সম্ভাব্য পার্থক্য একটি বিন্দু থেকে অন্য সার্কিটে যাওয়ার সময় চার্জগুলির যে পরিমাণ শক্তি থাকে তা দেয়।
প্রতিটি সার্কিটের একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ সম্ভাব্য পার্থক্য রয়েছে কারণ চার্জ সর্বদা এক টার্মিনাল থেকে অন্য টার্মিনালে প্রবাহিত হয়। এটি জেনে, একটি প্রশ্ন জাগে যে চার্জটি তার দিক পরিবর্তন করলে সম্ভাব্য পার্থক্য কি ঋণাত্মক হতে পারে? আসুন আলোচনা করি কিভাবে নেতিবাচক হওয়া সম্ভব সম্ভাব্য পার্থক্য.
কিভাবে সম্ভাব্য পার্থক্য নেতিবাচক হতে পারে
প্রশ্নের উত্তর দিতে পারেন সম্ভাব্য পার্থক্য একটি সার্কিটে প্রবাহিত চার্জের একটি সিস্টেম বিবেচনা করে নিম্নলিখিত বিভাগে be নেতিবাচক ব্যাখ্যা করা হয়েছে।
একটি সার্কিটে, চার্জ ধনাত্মক টার্মিনাল থেকে ঋণাত্মক টার্মিনালের দিকে প্রবাহিত হয়, ধরা যাক A থেকে B। A-তে চার্জের উচ্চ সম্ভাবনা রয়েছে এবং B-তে চার্জের সম্ভাবনা কম। এখানে আমরা উভয় পয়েন্টে চার্জ দ্বারা আবিষ্ট সঠিক সম্ভাব্যতা গ্রহণ করি না। কিন্তু আমরা A এবং B বিন্দুতে চার্জের সম্ভাব্যতার পার্থক্য বিবেচনা করি। সম্ভাব্য পার্থক্য বলতে এটাই বোঝায়।
যেহেতু নাম নিজেই বলে যে এটি সার্কিটের দুটি টার্মিনালের মধ্যে সম্ভাব্যতার মধ্যে পার্থক্য, সম্ভাব্য পার্থক্যটি ইতিবাচক বা নেতিবাচক হতে পারে।
সার্কিটগুলো এমনভাবে সংযুক্ত থাকে যাতে সার্কিটের পজিটিভ টার্মিনাল পাওয়ার সাপ্লাইয়ের পজিটিভ টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত থাকে। সার্কিটের নেতিবাচক টার্মিনালটি পাওয়ার সাপ্লাইয়ের নেগেটিভের সাথে সংযুক্ত। বর্তনীর দুটি টার্মিনালের মধ্যে পটেনশিয়াল সেট আপ করা হয়, যার ফলে চার্জের গতি উচ্চ সম্ভাবনা থেকে কম সম্ভাবনার দিকে চলে যায়।
যদি সংযোগের টার্মিনালগুলি বিনিময় করা হয়, অর্থাৎ, ব্যাটারির নেগেটিভের সাথে ইতিবাচক টার্মিনাল এবং ব্যাটারির নেতিবাচক টার্মিনালকে পজিটিভের সাথে সংযুক্ত করা, যাতে চার্জ কম সম্ভাবনা থেকে উচ্চ সম্ভাবনার দিকে প্রবাহিত হয়; এটি সার্কিটের নেতিবাচক সম্ভাব্য পার্থক্য সৃষ্টি করে।
কখন সম্ভাব্য পার্থক্য নেতিবাচক হতে পারে
সম্ভাব্য পার্থক্য কত সূচক বিভবশক্তি রেফারেন্স পয়েন্টে চার্জের তুলনায় একটি কুলম্ব চার্জ আছে।
যদি বিভবশক্তি রেফারেন্স পয়েন্টে চার্জের পরিমাপ বিন্দুতে চার্জের চেয়ে বেশি, তাহলে এই দুটি চার্জের মধ্যে সম্ভাব্য পার্থক্য নেতিবাচক।
- স্থান একটি ইতিবাচক চার্জ বিবেচনা করুন; স্থানের ক্ষেত্রগুলি হল রেফারেন্স পয়েন্ট। যদি আমরা চার্জটিকে ক্ষেত্র থেকে দূরে সরাতে চাই, তাহলে চার্জটি সরানোর জন্য প্রয়োজনীয় সম্ভাবনা কম কারণ ধনাত্মক চার্জ এবং ক্ষেত্রের মধ্যে একটি বিকর্ষণকারী বল রয়েছে; এইভাবে, সম্ভাব্য পার্থক্য ইতিবাচক হয়ে যাবে।
- যদি আমরা পরিবর্তে একটি ঋণাত্মক চার্জ ব্যবহার করে থাকি, তাহলে আমাদের ঋণাত্মক চার্জটি সরানোর জন্য আরও সম্ভাবনা প্রয়োগ করতে হবে, কারণ স্থানটিতে ঋণাত্মক চার্জ এবং ক্ষেত্রের মধ্যে একটি আকর্ষণ থাকবে। তাই আরও দূরে সরে যাওয়ার জন্য চার্জে আরও কাজ করা হয়; এইভাবে, সম্ভাব্য পার্থক্য নেতিবাচক হয়ে যাবে।
By Kirchhoff এর আইন, অনুমান করুন যে কারেন্ট প্রথম চিত্রে দেখানো হয়েছে সেদিকে প্রবাহিত হচ্ছে; যদি বর্তমান দিকটি লুপের দিক থেকে বিপরীত হয়, সম্ভাব্য পার্থক্যটিও বিপরীত হয়, এবং মাপা সম্ভাব্য পার্থক্য নেতিবাচক সম্ভাব্য পার্থক্য প্রদর্শন করে।
উদাহরণ স্বরূপ, ধরুন P বিন্দু থেকে Q পর্যন্ত কারেন্ট লুপে প্রবাহিত হচ্ছে। অনুমান করুন যে P এবং Q-এর মধ্যে পরিমাপিত সম্ভাব্য পার্থক্য হল +15V। যদি কারেন্ট Q থেকে P এর দিকে প্রবাহিত হতে শুরু করে, অর্থাৎ, কারেন্টের দিকে বিপরীত দিকে, তাহলে Q থেকে P এর মধ্যে মাপা সম্ভাব্য পার্থক্য হবে -15V।
কিভাবে নেতিবাচক সম্ভাব্য পার্থক্য খুঁজে পেতে
দুটি চার্জ বিবেচনা করুন: একটি হল পয়েন্ট চার্জ, এবং আরেকটি হল টেস্ট চার্জ। সিস্টেমে কিছু কাজ করে এই চার্জগুলি বিন্দু A থেকে বি পয়েন্টে যেতে দিন। চার্জ একটি V আছেA A বিন্দুতে সম্ভাব্য পরিমাণ এবং একটি নির্দিষ্ট সম্ভাব্য V আছেB বি পয়েন্টে
বিন্দু A এবং B বিন্দুতে চার্জের কত পরিমাণ সম্ভাব্যতা খুঁজে বের করার জন্য ওহমের সূত্র ব্যবহার করে অভিব্যক্তির মাধ্যমে দেওয়া হয়, যেমন;
V = IR; যেখানে V হল সার্কিটের ভোল্টেজ, I হল সার্কিটের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত কারেন্ট, এবং R হল কারেন্ট প্রবাহে দেওয়া রেজিস্ট্যান্স।
সমীকরণ থেকে, আমরা A এবং B এ সম্ভাব্যতা খুঁজে পেতে পারি হিসাবে;
VA = আমিARA; VB = IBRB
উপরের অভিব্যক্তিটি ব্যবহার করে, সম্ভাব্য পার্থক্য হিসাবে লেখা যেতে পারে
∆ ভিAB = ভিA - ভিB
চার্জের উপর করা কাজটি সম্ভাব্য শক্তির পরিবর্তনের সমানুপাতিক, সমীকরণটি দেয়;
W = -∆PE
ঋণাত্মক চিহ্নটি দেখায় যে কাজটি ঋণাত্মক চার্জ দ্বারা প্রয়োগকৃত ক্ষেত্রের দিকনির্দেশের বিপরীত।
যখন উভয় ফাইল করা হয়, এবং কাজ একই দিকে হয়, তখন প্রয়োজনীয় সমীকরণ হবে
W = ∆PE
ক্ষেত্র দ্বারা পয়েন্ট চার্জ করা কাজ সম্ভাব্য হিসাবে দেয়
V=∆PE/q
যেহেতু চার্জগুলি A থেকে B পর্যন্ত প্রবাহিত হয়, তাই সম্ভাব্য পার্থক্য সমীকরণ দ্বারা দেওয়া হয়
VAB=VA-VB=∆PE/q
যদি চার্জের প্রবাহ B থেকে A পর্যন্ত হয়, অর্থাৎ, বিপরীত দিকে, তাহলে প্রয়োজনীয় সমীকরণটি একটি ঋণাত্মক সম্ভাব্য পার্থক্য হবে; হিসাবে দেওয়া হয়
VAB=VB-VA=∆PE/q
এ কের পর এক প্রশ্ন কর
নেতিবাচক সম্ভাব্য পার্থক্য নেতিবাচক ভোল্টেজ মানে?
সম্ভাব্য পার্থক্য শব্দটি ভোল্টেজের একটি প্রতিশব্দ, যা পরিমাপ করে যে সার্কিটের মধ্য দিয়ে কতটা চার্জ প্রবাহিত হচ্ছে।
চার্জ প্রবাহের দিক নির্ধারণ করে যে সার্কিটে একটি ইতিবাচক সম্ভাব্য পার্থক্য আছে নাকি নেতিবাচক সম্ভাব্য পার্থক্য রয়েছে। তাই এটা স্পষ্ট যে চার্জের প্রবাহ পরিমাপ করা হয় ভোল্টেজ. এইভাবে নেতিবাচক সম্ভাব্য পার্থক্য এবং ঋণাত্মক ভোল্টেজ একই।
সম্ভাব্য পার্থক্য শূন্য হতে পারে?
হ্যাঁ, একজনের শূন্য সম্ভাব্য পার্থক্য থাকতে পারে। ওহমের সূত্র থেকে, এটা স্পষ্ট যে, একটি সার্কিটের সম্ভাব্য পার্থক্যের অধিকারী হওয়ার জন্য অবশ্যই কারেন্টের প্রবাহ থাকতে হবে এবং পর্যাপ্ত প্রতিরোধের প্রয়োজন হবে।
যদি চার্জগুলির প্রতিরোধকে অতিক্রম করার জন্য প্রয়োজনীয় পরিমাণ শক্তি না থাকে, তাহলে চার্জ বাহকগুলির প্রবাহ পরিচালনার জন্য সীমাবদ্ধ থাকে বর্তমান. এই দৃষ্টান্তে, চার্জের কোন নড়াচড়া না থাকায় সম্ভাব্য পার্থক্য শূন্য হয়ে যায়।
সম্ভাব্য পার্থক্য শূন্য হলে কি কারেন্ট প্রবাহিত হয়?
আদর্শ ক্ষেত্রে, হ্যাঁ, সম্ভাব্য পার্থক্য শূন্য হলেও একটি আদর্শ পরিবাহীতে তড়িৎ প্রবাহ থাকবে।
বাস্তব-বিশ্বের অ্যাপ্লিকেশনে, শূন্য সম্ভাব্য পার্থক্য মানে সার্কিটের মাধ্যমে কারেন্ট সঞ্চালনের জন্য চার্জের কোনো প্রবাহ থাকবে না। দ্য বর্তমান চার্জগুলি স্থির হয়ে যাওয়া এবং আরও সম্ভাব্য শক্তি ধারণ করায় প্রবাহিত হতে পারে না।
নেতিবাচক সম্ভাব্য পার্থক্য কি বর্তমান প্রবাহের হার হ্রাস করে?
বর্তমান প্রবাহ হার সবসময় ইতিবাচক এবং নেতিবাচক সম্ভাব্য পার্থক্য উভয়ের জন্য একই।
একটি নেতিবাচক সম্ভাব্য পার্থক্য মানে চার্জ প্রবাহিত অভিমুখে প্রবাহিত হতে পারে না। চার্জগুলিকে বর্তনীতে প্রবাহের দিক পরিবর্তন করতে হয়, অর্থাৎ বিপরীত দিকে। তার মানে প্রবাহের হার নেতিবাচক সম্ভাব্য পার্থক্য দ্বারা প্রভাবিত হয় না।
