ভর প্রবাহ হার: 5টি আকর্ষণীয় তথ্য জানার জন্য

গণ প্রবাহ হার সংজ্ঞা

সার্জারির ভরের প্রবাহ হার  একটি পদার্থের ভর যা প্রতি ইউনিট সময় পার করে। এসআই ইউনিটে কেজি / সেকেন্ড বা সেকেন্ডে স্লাগ অথবা মার্কিন প্রথাগত ইউনিটগুলিতে প্রতি সেকেন্ডে প্রতি পাউন্ড। স্ট্যান্ডার্ড নেটেশনটি হ'ল (, "এম-ডট" হিসাবে ঘোষণা করা)।

ভর প্রবাহ হার সমীকরণ | ভর প্রবাহ হার ইউনিট | ভর প্রবাহ হার প্রতীক

এটি দ্বারা চিহ্নিত করা হয় , এটি হিসাবে সূত্রিত হয়,

[latex]\dot{m}=\frac{dm}{dt}[/latex]

গণ প্রবাহ হারের চিত্রণ
চিত্র ক্রেডিট: মাইকআরুনআয়তনের প্রবাহ হারসিসি বাই-এসএ 4.0

হাইড্রোডায়নামিক্সে

[latex]\dot{m}=\rho AV=\rho Q[/latex]

কোথায়,

ρ = তরলের ঘনত্ব

এ = ক্রস বিভাগীয় অঞ্চল

ভি = তরল প্রবাহের বেগ

প্রশ্ন = ভলিউম প্রবাহ হার বা স্রাব

এটির ইউনিট কেজি / গুলি, এলবি। / মিন ইত্যাদি রয়েছে

ভর প্রবাহ হার রূপান্তর

ভলিউম্যাট্রিক প্রবাহের হার থেকে ভর প্রবাহের হার

হাইড্রোডাইনামিকে, ভর-প্রবাহের হারটি ধারাবাহিকতা সমীকরণের সাহায্যে ভলিউম ফ্লো হার থেকে প্রাপ্ত হতে পারে।

ধারাবাহিকতা সমীকরণ দ্বারা দেওয়া হয়

প্রশ্ন = এভি

কোথায়,

এ = ক্রস বিভাগীয় অঞ্চল

ভি = তরল প্রবাহের বেগ

গুণন ধারাবাহিকতা সমীকরণ তরলের ঘনত্বের সাথে আমরা পাই,

[latex]\dot{m}=\rho AV=\rho Q[/latex]

কোথায়,

ρ = তরলের ঘনত্ব

ভর প্রবাহের হার | এটি একে অপরের সাথে সম্পর্ক

হাইড্রোডায়নামিক্সে

[latex]\dot{m}=\rho AV=\rho Q[/latex]

কোথায়,

ρ = তরলের ঘনত্ব

এ = ক্রস বিভাগীয় অঞ্চল

ভি = তরল প্রবাহের বেগ

প্রশ্ন = ভলিউম প্রবাহ হার বা স্রাব

একটি স্থির ক্রস বিভাগের মধ্য দিয়ে সংকোচনযোগ্য তরল বহন করার জন্য, ভর-প্রবাহের হারটি তরল প্রবাহিত গতির বেগের সাথে সরাসরি সমানুপাতিক।

[latex]\\\dot{m}\propto V\\\\ \frac{\dot{m_1}}{\dot{m_2}}=\frac{V_1}{V_2}[/latex]

ভর প্রবাহ হারের সাথে রেনল্ডস সংখ্যা | তাদের সাধারণ সম্পর্ক

রেনল্ডস নম্বরটি সমীকরণ দ্বারা দেওয়া হয়েছে,

[latex]Re=\frac{\rho VL_c}{\mu}[/latex]

কোথায়,

Lc = বৈশিষ্ট্য দৈর্ঘ্য

ভি = তরল প্রবাহের বেগ

ρ = তরলের ঘনত্ব

μ = তরলটির গতিশীল সান্দ্রতা

ক্রস বিভাগীয় অঞ্চল এ দ্বারা অঙ্ক এবং ডিনোমিনেটরকে গুণ করুন

[latex]Re=\frac{\rho AVL_c}{A\mu}[/latex]

তবে ভর-প্রবাহের হার

[latex]\dot{m}=\rho AV[/latex]

এইভাবে রেনল্ডস নম্বর হয়ে

[latex]Re=\frac{\dot{m} L_c}{A\mu}[/latex]

গণ প্রবাহ হার সমস্যা | ভর প্রবাহ হার উদাহরণ

Q.1] একটি টারবাইন অবিচ্ছিন্ন বায়ুতে চালিত হয় 1 কেপিএ, 300 কে, 350 মি থেকে বায়ু প্রসারিত করে 0.346 কিলোওয়াট শক্তি উত্পাদন করে3/ কেজি থেকে 120 কেপিএ। খালি এবং আউটলেট গতিবেগ যথাক্রমে 30 মি / সেকেন্ড এবং 50 মি / সে। বিস্তৃতি আইন পিভি অনুসরণ করে1.4 = গ। বায়ুর ভর প্রবাহের হার নির্ধারণ করুন?

সমাধান:

[latex]P_1=300 kPa, \;T_1=350 K,\; v_1=0.346\frac{m^3}{kg},\;\dot{W}=1kW=1000W[/latex]

স্থির ফ্লো শক্তি সমীকরণ অনুযায়ী

[latex]q-w=h_2-h_1+\frac{(V_2^2-V_1^2)}{2}+g[Z_2-Z_1][/latex]

প্রশ্ন = 0, জেড1 = জেড2

[latex]W=h_2-h_1+\frac{(V_2^2-V_1^2)}{2}[/latex]

[latex]\dot{W}=\dot{m}w[/latex]

[latex]-w=-\int vdp-\Delta ke[/latex]

PVn = সি

[latex]v=\frac{c\frac{1}{n}}{P\frac{1}{n}}[/latex]

[latex]w=-c^\frac{1}{n}\int_{1}^{2}P^\frac{-1}{n}dp-\Delta ke[/latex]

[latex]=-c^\frac{1}{n}*[(P_2^{\frac{-1}{n}+1}-P_1^{\frac{-1}{n}+1}]-\Delta ke[/latex]

[latex]c^{-1/n}=P_1^{1/n} v_1=P_2^{1/n} v_2[/latex]

[latex]w=-\frac{n}{n-1}(P_2 v_2-P_1 v_1)-\Delta ke[/latex]

[latex]\frac{v_2}{v_1}=[\frac{P_2}{P_1}]^{\frac{1}{n}}[/latex]

আমরা পেতে,

[latex]\\w=-\frac{n}{n-1}P_1v_1[{\frac{P_2}{P_1}}^\frac{n-1}{n}-1]-\Delta ke \\\\w=-\frac{1.4}{1.4-1}300*10^3*0.346*[{\frac{120}{300}}^\frac{1.4-1}{1.4}-1]-\frac{50^2-30^2}{2}\\ \\\\w=82953.18\frac{J}{kg}[/latex]

ভর-প্রবাহের হার

[latex]\dot{m}=\frac{W}{w}=\frac{1000}{82953.18}=0.012\;\frac{kg}{s}[/latex]

প্রশ্ন ২] এয়ার একটি ডিভাইসে 2 এমপিএ এবং 4 এ প্রবেশ করেo150 মি / সেকেন্ডের বেগ সহ গ। খাঁড়ি অঞ্চলটি 10 ​​সেমি2 এবং আউটলেট অঞ্চল 50 সেমি2.২৪.৪ এমপিএ এবং ১০০ এ বায়ু প্রস্থানিত হলে ভর ফ্লাক্স নির্ধারণ করুনoC?

উত্তরঃ এ1 = 10 সেমি2, পি1 = 4 এমপিএ, টি1 = 573 কে, ভি1 = 150 মি / সে, এ2 = 50 সেমি2, পি2 = 0.4 এমপিএ, টি2 = 373 কে

[latex]\rho =\frac{P_1}{RT_1}=\frac{4000}{0.287*573}=24.32 kg/m^3[/latex]

[latex]\\\dot {m}=\rho_1 A_1 V_1=24.32*10*10^{-4}*150\\ \\\dot {m}=3.648\frac{kg}{s}[/latex ]

Q.3] 1 কেজে / কেজি কে স্থির চাপে নির্দিষ্ট তাপ সহ একটি নিখুঁত গ্যাস প্রবেশ করে এবং একই গতিবেগের সাথে একটি গ্যাস টারবাইন ফেলে। টারবাইন ইনলেট এবং আউটলেটে গ্যাসের তাপমাত্রা যথাক্রমে ১১০০, এবং ৪০০ কেলভিন এবং বিদ্যুৎ উত্পাদন 1100 হারে এবং মেগা ওয়াট এবং তাপ ফুটোটি টারবাইন কেসিংয়ের মাধ্যমে 400 কিলো-জোল / সেকেন্ডের হারে হয়। টারবাইন দিয়ে গ্যাসের গণ প্রবাহের হার গণনা করুন। (গেট -১--সেট -২)

সমাধান: সিp = 1 কেজে / কেজি কে, ভি1 = ভি2, টি1 = 1100 কে, টি2 = 400 কে, পাওয়ার = 4600 কিলোওয়াট

টারবাইন কেসিং থেকে তাপ হ্রাস 300 কেজে / এস = কিউ

স্থির ফ্লো শক্তি সমীকরণ অনুযায়ী

[latex]\dot{m}h_1+Q=\dot{m}h_2+W[/latex]

[latex]\\\dot{m}h_1+Q=\dot{m}h_2+W\\ \\\dot{m}[h_1-h_2]=W-Q\\ \\\dot{m}C_p[T_1-T_2]=W-Q\\ \\\dot{m}=\frac{W-Q}{C_p[T_1-T_2]}=\frac{4600+300}{1100-400}=7\;\frac{kg}{s}[/latex]

প্রশ্ন উত্তর

ভর প্রবাহের হার কেন গুরুত্বপূর্ণ?

উত্তর: বিস্তৃত ক্ষেত্রের মধ্যে ভর-প্রবাহের হার গুরুত্বপূর্ণ তরল অন্তর্ভুক্ত গতিবিদ্যা, ফার্মেসি, পেট্রোকেমিক্যাল ইত্যাদি। কাঙ্ক্ষিত বৈশিষ্ট্যের অধিকারী সঠিক তরল প্রয়োজনীয় স্থানে প্রবাহিত হচ্ছে তা নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ। তরল প্রবাহের গুণমান বজায় রাখা এবং নিয়ন্ত্রণ করার জন্য এটি গুরুত্বপূর্ণ। এর সঠিক পরিমাপ বিপজ্জনক এবং বিপজ্জনক পরিবেশে কর্মরত শ্রমিকদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করে। এটি ভাল মেশিনের কার্যকারিতা এবং দক্ষতা এবং পরিবেশের জন্যও গুরুত্বপূর্ণ।

জলের ভর প্রবাহের হার

গণ-প্রবাহ হার সমীকরণ দ্বারা দেওয়া হয়

[latex]\dot{m}=\rho AV[/latex]

জলের ঘনত্ব 1000 কেজি / মি3

[latex]\dot{m}=1000AV[/latex]

বায়ুর গণ প্রবাহের হার

গণ-প্রবাহ হার সমীকরণ দ্বারা দেওয়া হয়

[latex]\dot{m}=\rho AV[/latex]

বাতাসের ঘনত্ব 1 কেজি / মি3

[latex]\dot{m}=AV[/latex]

কীভাবে এনথালপি থেকে ভর প্রবাহের হার পাবেন?

তরল মধ্যে তাপ স্থানান্তর এবং তাপগতিবিদ্যা নিম্নলিখিত সমীকরণ দ্বারা দেওয়া হয়

[latex]Q=\dot{m}h[/latex]

যেখানে Q = তাপ স্থানান্তর, m = ভর-প্রবাহ হার, h = পরিবর্তন মাতাল অবিচ্ছিন্ন তাপ সরবরাহ বা প্রত্যাখ্যানের জন্য, এনথালপি ভর প্রবাহ হারের বিপরীতভাবে সমানুপাতিক।

বেগ থেকে ভর প্রবাহের হার কীভাবে পাবেন?

হাইড্রোডাইনামিকে, ভর-প্রবাহের হারটি ধারাবাহিকতা সমীকরণের সাহায্যে ভলিউম ফ্লো হার থেকে প্রাপ্ত হতে পারে।

ধারাবাহিকতা সমীকরণ দ্বারা দেওয়া হয়

প্রশ্ন = এভি

কোথায়,

এ = ক্রস বিভাগীয় অঞ্চল

ভি = তরল প্রবাহের বেগ

গুণন ধারাবাহিকতা সমীকরণ তরলের ঘনত্বের সাথে আমরা পাই,

[latex]\dot{m}=\rho AV[/latex]

ভর প্রবাহ মিটার
চিত্রের ক্রেডিট: জুলিয়াস শ্রাইডার ডেরিভেটিভ কাজ: রেজি 51Luftmassenmesser2 1সিসি বাই-এসএ 3.0

ভর প্রবাহ হার rateণাত্মক হতে পারে

ভর প্রবাহের হারের মাত্রা negativeণাত্মক হতে পারে না। যদি আমাদেরকে নেতিবাচক চিহ্ন সহ ভর-প্রবাহের হার সরবরাহ করা হয় তবে এটি সাধারণত নির্দেশ করে যে ভর ফ্লাক্সের দিকটি বিবেচনার দিক থেকে পরিবর্তিত হয়।

একটি আদর্শ সংকোচনযোগ্য গ্যাসের জন্য ভর প্রবাহের হার

বায়ু সি এর সাথে একটি আদর্শ সংকোচযোগ্য গ্যাস হিসাবে ধরে নেওয়া হয়p = 1 কেজে / কেজি। কে।

গণ প্রবাহ হার সমীকরণ দ্বারা দেওয়া হয়

[latex]\dot{m}=\rho AV[/latex]

বাতাসের ঘনত্ব 1 কেজি / মি3

[latex]\dot{m}=AV[/latex]

আমি কীভাবে একটি রেফ্রিজারেশন তরল আর 134a এর গণ প্রবাহ এবং এর ঘরের তাপমাত্রাকে ঘরোয়া ফ্রিজারে খুঁজে পেতে পারি?

ধরে নিই যে ঘরোয়া ফ্রিজার একটি বাষ্প সংকোচনের চক্রের উপর কাজ করে, শীতল R-134a এর গণ-প্রবাহের হারগুলি খুঁজে পাওয়ার জন্য আমাদের সন্ধান করতে হবে:

  1. নেট রেফ্রিজারেশন ক্ষমতা বা প্রভাব - সাধারণত ফ্রিজারের সেই নির্দিষ্ট মডেলের জন্য দেওয়া হয়।
  2. সংকোচকারী ইনলেট চাপ এবং তাপমাত্রা
  3. সংকোচনের আউটলেট চাপ এবং তাপমাত্রা
  4. বাষ্পীকরণের খাতায় তাপমাত্রা এবং চাপ
  5. কনডেন্সারের আউটলেটে তাপমাত্রা এবং চাপ
  6. পিএইচ চার্টের জন্য উপরের সমস্ত পয়েন্টে অলসভাবে সন্ধান করুন।
  7. নেট রেফ্রিজারেশন প্রভাব = ভর-প্রবাহের হার * [এইচ1 - এইচ2]

চাপ এবং ভর প্রবাহের হারের মধ্যে কী সম্পর্ক রয়েছে? চাপ চাপ বাড়লে গণ প্রবাহের হার কি বৃদ্ধি পায় এবং চাপ কমে গেলে ভর প্রবাহের হার হ্রাস পায়?

যাক,

L = পাইপের দৈর্ঘ্য

ভি = তরল প্রবাহের বেগ

μ = তরলটির গতিশীল সান্দ্রতা

পাইপ এর d = ব্যাস

হেইগেন পোইসুইলে সমীকরণ অনুসারে

[latex]\Delta P=\frac{32\mu lV}{d^2}[/latex]

ΡA দ্বারা গুণক এবং ডিনোমিনেটরকে গুণিত করে

[latex]\Delta P=\frac{32\mu lV\rho A}{\rho Ad^2}[/latex]

[latex]\Delta P=\frac{32\nu \dot{m}l}{\frac{\pi}{4}d^2*d^2}[/latex]

[latex]\Delta P=\frac{40.743\nu \dot{m}l}{d^4}[/latex]

যেখানে, ν = কাইনমেটিক সান্দ্রতা = μ / ρ ρ

সুতরাং, চাপের পার্থক্য বাড়ার সাথে সাথে গণ-প্রবাহের হার বৃদ্ধি পায় এবং বিপরীত হয়।

একটি অভিজাত অগ্রভাগের জন্য যদি প্রস্থান চাপটি সমালোচনামূলক চাপের চেয়ে কম হয় তবে ভর প্রবাহের হার কত হবে?

বর্ণিত পরিস্থিতি অনুযায়ী, অগ্রভাগের আউটলেট বেগ is

[latex]C_2=\sqrt{\frac{2n}{n+1}P_1V_1}[/latex]

গণ-প্রবাহের হার হবে

[latex]\dot{m}=\frac{A_2C_2r^\frac{1}{n}}{V_2}[/latex]

কোথায়

A1, একটি2 = অগ্রভাগ ইনলেট এবং আউটলেট অঞ্চল

C1, সি2 = অগ্রভাগ খালি এবং প্রস্থান বেগ

P1, পি2 = খালি এবং আউটলেট চাপ

V1, ভি2 = অগ্রভাগ ইনলেট এবং আউটলেট এ ভলিউম

r = চাপ অনুপাত = পি2/P1

n = সম্প্রসারণের সূচক

ভর প্রবাহের হারটি কেন ভিভিএ তবে ভলিউম্যাট্রিক প্রবাহের হার এভি?

হাইড্রোডাইনামিকে, ভর ধারাবাহিকতা সমীকরণের সাহায্যে ভলিউম প্রবাহ হার থেকে প্রাপ্ত হতে পারে।

ধারাবাহিকতা সমীকরণ দ্বারা দেওয়া হয়

প্রশ্ন = এভি

কোথায়,

এ = ক্রস বিভাগীয় অঞ্চল

ভি = তরল প্রবাহের বেগ

তরলের ঘনত্বের সাথে ধারাবাহিকতা সমীকরণকে গুণিত করে আমরা ভর প্রবাহের হার পাই,

[latex]\dot{m}=\rho AV=\rho Q[/latex]

কোথায়,

ρ = তরলের ঘনত্ব

ভর প্রবাহ পরিমাপের জন্য কীভাবে কোরিয়লিস নীতিটি ব্যবহার করা হয়?

একটি কোরিওলিস ভর ফ্লোমিটার এর নীতির উপর কাজ করে করিওলিস প্রভাব এবং এটি সত্য ভর মিটার কারণ তারা ভলিউমেট্রিক প্রবাহের হারকে পরিমাপ করার পরিবর্তে এটিকে ভর প্রবাহের হারে রূপান্তরিত করার চেয়ে সরাসরি প্রবাহের ভর হার পরিমাপ করে।

কোরিওলিস মিটার রৈখিকভাবে কাজ করে, এর মধ্যে তরল বৈশিষ্ট্য পরিবর্তন করার জন্য কোনও সামঞ্জস্য প্রয়োজন। এটি তরল বৈশিষ্ট্যগুলি থেকে পৃথক।

পরিচালনানীতি: 

তরলটি ইউ-আকারের নল দিয়ে প্রবাহিত হওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়। একটি দোলক-ভিত্তিক উত্তেজনা শক্তি টিউবটিতে ব্যবহৃত হয়, যার ফলে এটি দোলায়। কম্পনের কারণে কোরিওলিস ত্বরণের কারণে তরলটি পাইপে মোচড় বা ঘোরান। কোরিওলিস ত্বরণ প্রয়োগ করা উত্তেজনা শক্তির বিপরীতে অভিনয় করে। উত্পাদিত মোচড়ের ফলে টিউবের প্রবেশ এবং প্রস্থানের পার্শ্বের মধ্যে প্রবাহ স্থায়ী হয় এবং এই ল্যাগ বা পর্বের পার্থক্য ভর প্রবাহের হারের সাথে সমানুপাতিক।

ভর প্রবাহ হার এবং ভলিউম প্রবাহ হারের মধ্যে সম্পর্ক কী?

হাইড্রোডাইনামিক, ভরের প্রবাহ হার ধারাবাহিকতা সমীকরণের সাহায্যে আয়তনের প্রবাহ হার থেকে প্রাপ্ত করা যেতে পারে।

ধারাবাহিকতা সমীকরণ দ্বারা দেওয়া হয়

প্রশ্ন = এভি

কোথায়,

এ = ক্রস বিভাগীয় অঞ্চল

ভি = তরল প্রবাহের বেগ

আমরা যে তরলটি পাই তার ঘনত্বের সাথে ধারাবাহিকতা সমীকরণকে গুণ করি,

[latex]\dot{m}=\rho AV=\rho Q[/latex]

কোথায়,

ρ = তরলের ঘনত্ব

একটি জল কুলড কনডেনসারে ভর প্রবাহের হার সন্ধানের সূত্রটি কী?

যাক,

h1 কনডেনসরের খালি জল ent

T1 কনডেন্সারের খালি পানির তাপমাত্রা

h2 কনডেনসার থেকে প্রস্থান করার সময় জল জমে থাকা

T2 কনডেনসার থেকে বের হওয়ার সময় জলের তাপমাত্রা

Cp = ধ্রুব চাপে জলের নির্দিষ্ট তাপ

কনডেন্সারের শক্তি,

[latex]\\P=\dot{m}[h_1-h_2]\\ \\\dot{m}=\frac{P}{h_1-h_2}\\ \\\dot{m}=\frac{P}{C_p[T_1-T_2]}[/latex]

তাপমাত্রা এবং চাপ সহ আপনি কীভাবে ভর প্রবাহকে খুঁজে পাবেন?

যাক,

L = পাইপের দৈর্ঘ্য

ভি = তরল প্রবাহের বেগ

μ = তরলটির গতিশীল সান্দ্রতা

পাইপ এর d = ব্যাস

হেইগেন পোইসুইলে সমীকরণ অনুসারে

[latex]\Delta P=\frac{32\mu lV}{d^2}[/latex]

ΡA দ্বারা গুণক এবং ডিনোমিনেটরকে গুণিত করে

[latex]\Delta P=\frac{32\mu lV\rho A}{\rho Ad^2}[/latex]

[latex]\Delta P=\frac{32\nu \dot{m}l}{\frac{\pi}{4}d^2*d^2}[/latex]

[latex]\Delta P=\frac{40.743\nu \dot{m}l}{d^4}[/latex]

যেখানে, ν = কাইনমেটিক সান্দ্রতা = μ / ρ ρ

সুতরাং, চাপ পার্থক্য বৃদ্ধি হিসাবে, এম বৃদ্ধি।

স্থির ফ্লো শক্তি সমীকরণ অনুযায়ী

[latex]\\\dot{m}h_1\pm Q=\dot{m}h_2\pm W\\ \\\dot{m}(h_1-h_2)=W\pm Q\\ \\\dot{ m}C_p(T_1-T_2)=W\pm Q[/latex]

কেন দমবন্ধ প্রবাহে আমরা সর্বদা প্রবাহের চাপটি নিয়ন্ত্রণ করি যখন সর্বোচ্চ ভর প্রবাহের হার প্রবাহের চাপের উপর নির্ভরশীল

ডাউন স্ট্রিম চাপ পরিবর্তন করে চাপযুক্ত ভর প্রবাহকে নিয়ন্ত্রণ করা অসম্ভব। যখন সোনিক পরিস্থিতি গলায় পৌঁছায়, নিয়ন্ত্রিত ডাউন স্ট্রিম চাপের কারণে চাপের ব্যাঘাতগুলি প্রবাহকে প্রচার করতে পারে না। সুতরাং, আপনি একটি দম বন্ধ প্রবাহের জন্য ডাউন স্ট্রিম ব্যাকপ্রেসার নিয়ন্ত্রণ করে সর্বাধিক প্রবাহ হার নিয়ন্ত্রণ করতে পারবেন না।

10 সেন্টিমিটার ব্যাসযুক্ত পাইপগুলিতে পানির গড় তরল ভর প্রবাহের হার কত, প্রবাহের গতি 20 মি / সে।

হাইড্রোডায়নামিক্সে

[latex]\\\dot{m}=\rho AV \\\dot{m}=1000*\frac{\pi}{4}*0.1^2*20\\ \\\dot{m}=157.08 \;\frac{kg}{s}[/latex]

পলিট্রোপিক প্রক্রিয়া সম্পর্কে জানতে (এখানে ক্লিক করুন)এবং পুস্তক সংখ্যা (এখানে ক্লিক করুন)

মতামত দিন

আপনার ইমেইল প্রকাশ করা হবে না। প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি চিহ্নিত করা আছে *

উপরে যান