চাপ পাত্র | এটি গুরুত্বপূর্ণ তথ্য এবং 10 + অ্যাপ্লিকেশন

চাপ জাহাজ সংজ্ঞা | চাপ জাহাজ কি | উচ্চ চাপ জাহাজ | বড় চাপ জাহাজ

একটি চাপ জাহাজ একটি ধারক যা অনেক চাপ ধরে।
এটি এমন একটি ধারক যা বায়ুমণ্ডলের চাপের চেয়ে বেশি চাপে গ্যাস বা তরল ধরে রাখতে নকশাকৃত।
এটি চাপের জাহাজের আকার, আকৃতি বা মাত্রা নির্বিশেষে অভ্যন্তরীণ বা বাহ্যিক চাপগুলিতে উচ্চ চাপের তরল বা গ্যাসগুলি সঞ্চয় করার ক্ষমতা সহ একটি বদ্ধ জাহাজ।

এই লিক-প্রুফ জাহাজগুলিতে তরল / গ্যাসগুলি থাকে। এই ধারকগুলি অ্যাপ্লিকেশনটির উদ্দেশ্য ভিত্তিতে ডিজাইন করা হয়েছে।
চাপগুলির উপর নির্ভর করে ধারকগুলির অপারেটিং তাপমাত্রা পরিবর্তন হয়।
পাত্রটি বাতাসের চাপের চেয়ে কম বা উচ্চতর অভ্যন্তরীণ পূর্বশর্ত চাপগুলিতে কাজ করে।

চাপ জাহাজের চাপ | হুপ চাপ চাপ জাহাজ

বহিরাগত টেনসিল বাহিনী কনটেইনার অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠতলগুলিতে কাজ করার কারণে, ধারকটি গ্যাসের চাপকে প্রতিহত করতে সক্ষম হয়েছিল। একটি চাপ জাহাজের বেধটি ট্যাঙ্কের ব্যাসার্ধের সাথে সমানুপাতিক এবং ধারকটির অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের জন্য উপাদানটির সর্বাধিক অনুমোদিতযোগ্য স্বাভাবিক চাপের সাথে বিপরীতভাবে সম্পর্কিত।
স্বাভাবিক টেনসিল স্ট্রেসটি জাহাজের চাপ এবং ব্যাসার্ধের সাথে সম্পর্কিত তবে জাহাজের বেধের সাথে বিপরীতভাবে আনুপাতিক।

চাপ জাহাজের মনগড়া | চাপ জাহাজের মনগড়া কৌশল | চাপ জাহাজের মনগড়া প্রক্রিয়া:


চাপ জাহাজের বানানো একটি জটিল প্রক্রিয়া।
অংশগুলি বানোয়াট এবং সমাবেশের জন্য প্রয়োজনীয় পদক্ষেপগুলি নিম্নলিখিত:
বানোয়াট জন্য উপাদান নির্বাচন করুন।


প্রয়োজনীয় হিসাবে উপাদান কেটে এবং জ্বলন
যন্ত্রাংশ
ldালাই এবং বালি ব্লাস্টিং শীতল
অংশ একত্রিত করা এবং ldালাই
সংযোজন মৌলিক শর্তাদি প্রক্রিয়া করে:
শর্ত ডিজাইনের।
ওয়েল্ডিং ব্যবহার করার জন্য পদ্ধতি
Eldালাই বিশেষ উল্লেখ
তাপ চিকিত্সার জন্য পদ্ধতি ব্যবহার করা হবে।

অ-ধ্বংসাত্মক পরীক্ষার জন্য প্রয়োজনীয়তা

চাপ পরীক্ষা করা উচিত।

চাপ জাহাজ পরিদর্শন | চাপ জাহাজ পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তা | চাপ জাহাজ পরীক্ষার মান:


পাত্রে নির্মাণে ফাটল, ত্রুটি বা অন্য কোনও বিদ্যমান ব্যর্থতা যাচাই করার জন্য পরীক্ষা করা হয়।
Hydrostatic পরীক্ষা:

হাইড্রোস্ট্যাটিক টেস্ট পরীক্ষার জন্য জল ব্যবহার করে। এই পরীক্ষাটি নিরাপদ পদ্ধতি কারণ এটি যখনই ফ্র্যাকচার ঘটে তখন অল্প পরিমাণ শক্তি প্রকাশ করে।
বায়ুসংক্রান্ত পরীক্ষা:

বায়ুসংক্রান্ত পরীক্ষা পরীক্ষার জন্য বায়ু বা গ্যাস ব্যবহার করে।
ব্যাপক উত্পাদন নিয়ন্ত্রিত পরিবেশে ধ্বংসের জন্য নমুনা পরীক্ষার প্রতিনিধিত্ব করে।
জাহাজটি ত্রুটি, ফাটল বা অন্য কোনও ব্যর্থতা থেকে মুক্ত কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য চাপবাহী জাহাজের পরীক্ষা করা হয়।
ভিজ্যুয়াল টেস্ট (ভিটি):
ভিজ্যুয়াল টেস্ট হ'ল এক ধরণের পরীক্ষা যা ট্যাঙ্কগুলির অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক পদার্থের পর্যবেক্ষণ দ্বারা চাপ জাহাজ সংক্রান্ত তথ্য এবং ওভারভিউ সরবরাহ করে।


লিকুইড পেনেট্রেন্ট টেস্টিং (এলপিটি) চাপবাহী পরীক্ষার এক প্রকার যা পাত্রে তরল পদার্থকে চাপ বাহকের পৃষ্ঠের উপর প্রবেশকারী হিসাবে ব্যবহার করে। জাহাজের পৃষ্ঠের ফিশারগুলি সহজেই দৃশ্যমান। একটি রাসায়নিক এবং একটি অনুপ্রবেশকারী ব্যবহার করে, ইউভি আলোর নীচে যথাযথ দৃশ্যায়ন লক্ষ্য করা যায়।

ত্রুটিগুলি সনাক্ত করতে চৌম্বকীয় কারেন্টের সাথে মিলিয়ে চৌম্বকীয় কণা পরীক্ষা করা হয়। যখনই কোনও ত্রুটি দেখা দেবে, চৌম্বকীয় স্রোতে ব্যাঘাত ঘটবে।


রেডিওগ্রাফিক পরীক্ষা (আরটি):
এই ধরণের পরীক্ষাটি জাহাজের বাহ্যিক বা অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠগুলির ত্রুটিগুলি খুঁজে পেতে এক্স-রে ব্যবহার করে পরীক্ষা করা হয়।

অতিস্বনক পরীক্ষা (ইউটি):
অতিস্বনক পরীক্ষাটি হচ্ছে টেস্টিং যা শব্দ তরঙ্গগুলি ব্যবহার করে ত্রুটিগুলি সনাক্ত করে।
যখনই জাহাজের বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের উপর ফাটল দেখা দেয়, অতিস্বনক তরঙ্গগুলি ঝামেলা অনুভব করে।


চুল্লি চাপ জাহাজ:


একটি চুল্লী চাপ জাহাজ একটি পারমাণবিক শক্তি কেন্দ্র যা পারমাণবিক চুল্লি কুল্যান্ট, একটি কাফন, এবং চুল্লি কোর থাকে।

চাপ পাত্র
চিত্র ক্রেডিট: বেনামে, চুল্লী, পাবলিক ডোমেন হিসাবে চিহ্নিত, আরও বিশদ উইকিমিডিয়া কমন্স

শ্রেণিবিন্যাসটি নিম্নরূপ:
হালকা জল জন্য চুল্লি -
মাধ্যম হিসাবে গ্রাফাইট সহ চুল্লি -

গ্যাস দ্বারা শীতল তাপীয় চুল্লি -

ভারী জল চাপযুক্ত চুল্লি -

তরল ধাতু দ্বারা চুল্লি শীতল -

গলিত লবণের জন্য চুল্লি -

চুল্লী জাহাজের উপাদানগুলি:

চুল্লী জাহাজের দেহ:

শীতল কাঠামোগুলি সমর্থন করার জন্য জ্বালানী সমাবেশ, কুল্যান্ট এবং ফিটিংযুক্ত বৃহত উপাদানটি হ'ল চুল্লী সংস্থা।
একটি চুল্লী মাথা জাহাজের শীর্ষে সংযুক্ত থাকে।

জ্বালানী একত্রিত:

পারমাণবিক জ্বালানীর জ্বালানী সমাবেশ যা সাধারণত ইউরেনিয়াম বা ইউরেনিয়াম – প্লুটোনিয়াম মিশ্রণ দ্বারা গঠিত।
সাধারণত এটি গ্রিডড জ্বালানী রডগুলির একটি আয়তক্ষেত্রাকার ব্লক eআরেক্টর জাহাজের শরীর

অ্যামোনিয়া চাপ জাহাজ:


এটি একটি নিম্নচাপের পাত্র।
এই ধারকটিতে অ্যামোনিয়াকে জাহাজের নিম্নচাপে সঞ্চালন দ্বারা স্টোরেজের জন্য জোর করে খাওয়ানো হয়।


চাপ জাহাজ উপাদান | উচ্চ তাপমাত্রা চাপ জাহাজ উপাদান:

কার্বন ইস্পাত (কম কার্বন)
কার্বন ম্যাঙ্গানিজ স্টিল
ইস্পাত খাদ
লৌহঘটিত উপকরণ

চাপ পাত্র ব্যবহার | চাপ জাহাজের উদ্দেশ্য


চাপবাহী জাহাজগুলি প্রাথমিকভাবে উচ্চ চাপে গ্যাস এবং তরল সংরক্ষণে ব্যবহৃত হয়।
চাপ জাহাজ অ্যাপ্লিকেশন প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে:


তেল এবং গ্যাসের শিল্প: একটি ধারক উচ্চ তাপমাত্রা এবং চাপে রিসিভার হিসাবে ব্যবহৃত হয়।
রাসায়নিক শিল্প: এটি একটি চাপবাহী জাহাজ যেখানে একটি প্রক্রিয়া (রাসায়নিক বিক্রিয়া) হওয়া দরকার, যা কনটেইনার সামগ্রীতে মৌলিক পরিবর্তন ঘটে।

শক্তি (বিদ্যুৎ উত্পাদন) শিল্প: শক্তি (বিদ্যুৎ উত্পাদন) শিল্প দূষিত গ্যাস নির্গত করে here তাই গ্যাসীয় গ্যাস সংরক্ষণের জন্য চাপবাহী জাহাজ ব্যবহার করা হয়। পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রটি চুল্লি চাপবাহী জাহাজ ব্যবহার করে।


বিভিন্ন ধরণের ট্যাঙ্ক হেড রয়েছে এবং সেগুলি প্রয়োগের সুবিধা অনুসারে আকার অনুসারে পরিবর্তিত হয়:
উপবৃত্তাকার মাথা:
সবচেয়ে অর্থনৈতিক।
এইচ = 1/4 ডি (উচ্চতা = এইচ, ব্যাস = ডি) এর বড় এবং গৌণ অক্ষের উপর 2: 1 এর ব্যাসার্ধের অনুপাত থাকে, এটি এটিকে আরও বেশি চাপ সহ্য করতে দেয়।
হেমিসেফেরিকাল শেপযুক্ত হেড

এটি ট্যাঙ্কের নলাকার অংশের সমান ব্যাসার্ধ সহ আরও গোলকযুক্ত মাথা।

এটি এর পৃষ্ঠতল জুড়ে চাপ এমনকি বিতরণ সাহায্য করে।

ডিশ এবং সিলিন্ডার একটি টরোডিয়াল-আকৃতির রূপান্তর ভাগ করে তোলে যা নাকল হিসাবে পরিচিত।

টাইপ 4 চাপ জাহাজ:

টাইপ 4 প্রেসার পাত্র হ'ল পলিয়ামাইড বা পলিথিন প্লাস্টিকযুক্ত সমস্ত কার্বন ফাইবার চাপবাহী জাহাজ t এটির ওজন কম থাকে এবং উচ্চ শক্তি থাকে arb জাহাজ. এই ধরণের জাহাজের সর্বাধিক পরিমাণ রয়েছে, তাই এটি উচ্চ চাপে হাইড্রোজেন সঞ্চয় করার ক্ষমতা রাখে।

টাইপ ভি চাপ জাহাজ:
টাইপ ভি টাইপ ভি এর উচ্চ-ভলিউম চাপ ধারক তিনটি বড় প্রযুক্তিগত ক্ষেত্রে অগ্রগতির উপর নির্ভর করে: উপকরণ, নকশা এবং সরঞ্জামাদি।
এটি উচ্চ স্তরগুলিতে কাঠামোগত শক্তি দেয় যা স্তরিত সিস্টেম তৈরিতে একক উপাদান ব্যবহার করে। এটি তরল এবং গ্যাসের পদার্থ বজায় রাখতে বাধা স্তরগুলিও গঠন করে।

শঙ্কু মাথা চাপ জাহাজ:


শঙ্কু প্রধান:

একে টেপারড ট্যাঙ্ক হেডও বলা হয়। এটি পাত্রের নীচে বা কভার প্লেটের জন্য ব্যবহৃত হয়।
এটি গা concent় শঙ্কু আকার আছে।
শঙ্কুযুক্ত আকারের মাথাতে বড় এবং ছোট প্রান্তের শঙ্কু থাকে।

অ্যাপ্লিকেশন:
উপাদানের বেধ উপর নির্ভর করে এটি প্রায় 8000 মিমি দিয়া সজ্জিত করা যেতে পারে। এবং 20 মিমি প্রাচীর বেধ।
শঙ্কুযুক্ত মাথাটি চাপ বাহকের নীচে অভ্যন্তরীণ উপকরণগুলি সংযুক্ত করতে এবং বিভিন্ন ব্যাসের দুটি স্তরের জাহাজ সংযুক্ত করতে বাধ্য করে।

বয়লার এবং চাপ জাহাজের মধ্যে পার্থক্য:
চাপবাহী জাহাজ এমন একটি ধারক যা উচ্চ চাপে তরল, গ্যাস বা সংমিশ্রণ ধারণ করে। অন্যদিকে বয়লার এমন একটি ধারক যা তরলযুক্ত যা জল থাকে যাতে এটি উচ্চ তাপমাত্রায় তাপ উত্স দ্বারা সিদ্ধ করা যায়।

চাপ জলযান ড্রেড শেষ মাত্রা | চাপ জাহাজ শেষ ক্যাপ:

শুকনো প্রান্তগুলি হ'ল ক্যাপগুলি thatালাই প্রক্রিয়া দ্বারা মূল শরীরের শেষের সাথে সংযুক্ত থাকে।
এগুলি ডিফ্রেনেট পদ্ধতি ব্যবহার করে ম্যানুফ্যাকচার করা হয়েছে যাতে অ্যাপ্লিকেশন প্রয়োজনীয়তাগুলি পৌঁছানোর জন্য ডিশেড শেষের ধরণের উপর নির্ভর করে।

প্রতিটি ডিশ প্রান্তের প্রকারটি শেষ ক্যাপগুলির বৈশিষ্ট্য দেয়।
প্লেট বেধ জন্য 25 মিমি / 1.0 ইঞ্চি বা তার বেশি।
25 মিমি / 1.0 ইঞ্চির চেয়ে কম দৈর্ঘ্যের প্লেটগুলি।
প্লেট বেধ জন্য 25 মিমি / 1.0 ইঞ্চি বা তার বেশি।

চাপ জাহাজ নদীর গভীরতানির্ণয়:


চাপ জাহাজটি হ'ল ধারক যা সুইচগুলি থাকে যা ধারকটি খোলার এবং বন্ধ করতে নিয়ন্ত্রণ করে।
ট্যাপটি খোলার সময় এটিতে সর্বনিম্ন চাপের প্রয়োজন হয় এবং ট্যাপটি বন্ধ হয়ে গেলে এটি পিছলে যায়।
এটি সর্বনিম্ন চাপে পৌঁছালে পাম্প বন্ধ হয়ে যায় এবং চাপটিও নামতে শুরু করে।
পাইপগুলির পরে চাপটি অন সুইচ পাম্পে নেমে আবার পাম্প শুরু হয়।

চাপ জাহাজের ব্যর্থতা মোডগুলির মধ্যে নমনীয় ফাটা, ভঙ্গুর ফ্র্যাকচার এবং ঘর্ষণ অন্তর্ভুক্ত।
অস্বাভাবিক বিকৃতি,
নিরাপত্তাহীনতা (বক্লিং),

র‌্যাচটিং (প্রগতিশীল বিকৃতি),

ক্লান্তির কারণে ফ্র্যাকচার,

ক্রাইপ কারণে ফাটল,

র‌্যাচটিং ক্রাইপ,

লতা এবং ক্লান্তির মধ্যে মিথস্ক্রিয়া,

বকিং ক্রিপ,

এবং ক্র্যাকিং উপর পরিবেশের প্রভাব।


উত্তাপ চাপ পাত্র | কেন্দ্রীয় গরম চাপ জাহাজ:

একটি উত্তাপ চাপ পাত্র হ'ল সম্প্রসারণ ট্যাংক। এটি একটি ছোট ট্যাঙ্ক এবং বদ্ধ জল উত্তাপকে রক্ষা করে যা পরিবেষ্টনের তাপমাত্রায় খালি নয়।
উচ্চ চাপ থেকে সিস্টেম এবং গরম জল সিস্টেম।


কন্টেইনারটিতে বায়ু রয়েছে যা তাপীয় প্রসারণের কারণে হাতুড়ি এবং অতিরিক্ত পানির চাপ শোষণের ফলে সংকোচনের কুশন শককে ধারণ করে।
ঘরোয়া প্রয়োগ
স্বয়ংক্রিয়তা অ্যাপ্লিকেশন

গরম জল প্রসারণ জাহাজ চাপ সেটিং | সম্প্রসারণ জাহাজ চাপ সেটিং:


জল চাপ -60 পিএসআই হওয়া উচিত।
তাপীয় প্রসারণ ধারকটিতে একটি চাপযুক্ত সংকুচিত বায়ু থাকে। ওয়াটার হিটার থেকে প্রসারিত জলের প্রতিক্রিয়াতে এটি প্রসারিত হয় এবং চুক্তি হয়।
সম্প্রসারণ ট্যাংকের বায়ুচাপ পরীক্ষা করুন।


লগ সমর্থন সহ চাপ জাহাজ:

উচ্চতা থেকে ব্যাসের অনুপাতের 2-3 এর উল্লম্ব জাহাজগুলি সাধারণত বন্ধনী সমর্থন দিয়ে সজ্জিত হয়। এগুলি প্লেটগুলি দিয়ে তৈরি করা হয় এবং সবচেয়ে কম ওয়েল্ড দৈর্ঘ্যের সাথে জাহাজের সাথে সংযুক্ত থাকে।

  1. এটি কম ব্যয়বহুল।
  2. একটি ছোট ওয়েল্ড দিয়ে সহজে পাত্রের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে।
  3. এটি স্তর থেকে সহজ।
  4. যদি একটি স্লাইডিংয়ের ব্যবস্থা সরবরাহ করা হয় তবে এটি ডায়ামেট্রিকাল বিস্তৃতি শোষণ করতে পারে।
  5. লোডগুলির উদ্বেগজনকভাবে মোড়ের স্ট্রেসগুলি শোষণ করার ক্ষমতার কারণে, পুরু প্রাচীরের পাত্রগুলি তাদের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত।

একটি চাপ জাহাজে তরল স্তর পরিমাপ করার জন্য, জাহাজের মাথার বায়বীয় চাপটি দ্বিতীয় ট্রান্সডুসার দিয়ে মাপতে হবে। শুধুমাত্র তরল কলামের কারণে হাইড্রোস্ট্যাটিক চাপ পেতে, সামগ্রিক চাপ থেকে মাথার চাপ বিয়োগ করুন।

চাপ জাহাজ অপারেশন | চাপ জাহাজ অপারেশন নীতি:


এই জাহাজগুলি অ্যাপ্লিকেশনটির প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণের জন্য নির্দিষ্ট স্তরের চাপে পৌঁছে পরিচালনা করে। নকশাটি জাহাজের স্পেসিফিকেশন হ'ল অ্যাপ্লিকেশন উদ্দেশ্য যেমন স্টোরিং, হিটিং এক্সচেঞ্জ এবং পণ্যগুলির রাসায়নিক বিক্রিয়া প্রক্রিয়াজাতকরণ।
ভালভ, রিলিজ গেজ বা হিট ট্রান্সফার পাত্রটিতে সঠিক বিতরণে ব্যবহৃত হয়।


সাধারণ বায়ুমণ্ডলীয় চাপের চাপের পরিমাণটি প্রায় 15 পিএসআই এবং এটি ক্যাম 15000 পিএসআই পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়।

প্রতিস্থাপন চাপ জাহাজ:

চাপ জাহাজগুলির মেরামত এর অপারেটিং শর্তগুলি বজায় রাখার জন্য করা হয়।
নিরাপদ ক্রিয়াকলাপ বজায় রাখতে এবং ঝামেলা মুক্ত পরিষেবা বজায় রাখতে প্রতিস্থাপনটি হওয়া উচিত।
জাহাজের শর্ত মেরামতে নিম্নলিখিত বিবেচনাগুলি রয়েছে:
যান্ত্রিক সমস্যা,

চাপবাহী জাহাজ নির্মাণের নিয়ম:


চাপবাহী জাহাজ নির্মাণের জন্য উপাদান নির্বাচন, জাহাজের নকশা, উপকরণের নকশা, জাহাজের পরীক্ষা করা ও পরীক্ষার জন্য অংশ এবং চিহ্ন, প্রতিবেদনগুলি, উচ্চ চাপ সুরক্ষা এবং জাহাজগুলির শংসাপত্রগুলির জন্য সুনির্দিষ্ট নিষেধাজ্ঞা এবং বাধ্যতামূলক নির্দেশিকা প্রয়োজন।

ধারকটির অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক পৃষ্ঠের উপর চাপ প্রয়োগ 10-10000psi এর মধ্যে হওয়া উচিত, এটি 70000 পিএসআই পর্যন্ত যেতে পারে যা সর্বাধিক সীমা।
চাপবাহী জাহাজগুলি বহিস্কার বা আনফায়ার করা যায়।
প্রয়োগ করা চাপ বহিরাগত উত্স বা তাপ স্থানান্তর প্রয়োগ থেকে হতে পারে।

উল্লম্ব চাপ জাহাজ:


উল্লম্ব পাত্রটি জাহাজের অরিয়েন্টেশন যা উল্লম্ব দিকের (উপরিভাগে) ধারককে উপস্থাপন করে।
অনুভূমিক চাপের জাহাজের চেয়ে এটির আলাদা সমর্থন রয়েছে। এটি বিভিন্ন ধরণের সমর্থনের সাথে শত্রু উদাহরণ স্কার্ট এবং লগের সাথে ফিট করে যা জাহাজের ওজন ধরে রাখতে সক্ষম।
তারা পুরোপুরি ছোট স্পেসে ফিট করতে পারে।

জলচাপ জাহাজ নকশা | হাইড্রোস্ট্যাটিক চাপ জাহাজ | চাপ জাহাজের জন্য হাইড্রোস্ট্যাটিক পরীক্ষা পদ্ধতি:

হাইড্রোস্ট্যাটিক টেস্টিং পরীক্ষার জন্য জল ব্যবহার করে।
এটিতে পাইপিং সিস্টেম, গ্যাস সিলিন্ডার, বয়লার এবং চাপবাহী জাহাজের মতো উপাদান রয়েছে।
থিসিস উপাদানগুলি সিস্টেম থেকে শক্তি এবং কোনও প্রকারের ফুটো পরীক্ষা করার জন্য পরীক্ষা করা হয়।


কাঙ্ক্ষিত অবস্থার অধীনে পরিচালিত সরঞ্জামগুলি পিএফ মেরামত ও প্রতিস্থাপনের জন্য হাইড্রো পরীক্ষাগুলি বেশ প্রয়োজন।
হাইড্রোস্ট্যাটিক টেস্ট হ'ল প্রেশার টেস্টের প্রকার যা জল ব্যবহার করে এবং উপাদানগুলির মধ্যে জল ভরাট করে যা সিস্টেমের মধ্যে থাকা বায়ু অপসারণ করে কাজ করতে পারে। এবং এটি ডিজাইনের চাপের 1.5 গুন বেশি ব্যবস্থার সাথে সিস্টেমটিকে চাপ দেয়।

বিরক্তিকর চাপবাহী জাহাজটি কী:


এটি এমন এক ধরণের জাহাজ যা প্রত্যক্ষ বা অপ্রত্যক্ষভাবে উত্স থেকে তাপ অর্জন করে।
এই জাতীয় পাত্রে অতিরিক্ত গরম এড়াতে সিস্টেমটি পরিচালনা করার সময় সাবধানতা পরিমাপ পালন করা উচিত।

শিল্পগুলি যা অপ্রয়োজনীয় চাপ জাহাজটি ব্যবহার করে:
পেট্রোকেমিক্যাল
বিদ্যুৎ উৎপাদন
তেল এবং গ্যাস
প্রকারভেদ:
তাপীয় তেল হিটার
বয়লার।

প্রমাণ পরীক্ষার চাপ জাহাজ:


প্রুফ প্রেসার টেস্টিং হ'ল টেস্টিং যা কোনও উপাদান সিস্টেমে কোনও স্থায়ী ক্ষতি ছাড়াই অপারেটিং চাপের উপরে চাপ বজায় রাখতে পারে কিনা তা যাচাই করতে ব্যবহৃত হয়। এটি চাপের একধরণের যা উচ্চ চাপের শর্তে সম্প্রসারণ যৌথের ফিটনেসকে প্রদর্শন করতে পারে।

উপাদানটি উচ্চ চাপগুলি বজায় রাখতে পারে কিনা তাও পরীক্ষাটি প্রমাণ করতে পারে। অন্যান্য পদ্ধতির বিপরীতে এটি একটি অ-ধ্বংসাত্মক পরীক্ষার পদ্ধতি।

চাপবাহী ধরণের বিভিন্ন ধরণের অগ্রভাগ:


র‌্যাডিয়াল অগ্রভাগ
অ-রেডিয়াল অগ্রভাগ
হিল সাইড অগ্রভাগ
স্পর্শকাতর অগ্রভাগ
কৌণিক অগ্রভাগ।


চাপ জাহাজ বন্ধ:

চাপ জাহাজ ক্লোজারগুলি ক্লোজার গাইডেন্স প্রদান করে।
এগুলি সাধারণত মাঝারি থেকে বড় চাপের ধারকগুলিতে নিযুক্ত হয়।
এটিতে সুরক্ষিত ব্যবহারের জন্য লকিং প্রক্রিয়া এবং সংযুক্তি রয়েছে।
চাপ ভ্যাসেল বন্ধ এসে গেছে।

পণ্য উপলব্ধ।

চাপ ভ্যাসেলগুলির জন্য বন্ধ los

অ্যালুমিনিয়াম চাপ জাহাজ:

অ্যালুমিনিয়াম স্টেইনলেস স্টিলের প্রতিস্থাপন হিসাবে তদন্ত করা হচ্ছে, প্রধান অঙ্কটি হ'ল তার নিম্ন ঘনত্ব এবং উল্লেখযোগ্যভাবে কম ভারী ওজনের প্রত্যাশা।


ক্ল্যাডিং সহ চাপের পাত্র:

একটি সাশ্রয়ী সমাধান হ'ল সরঞ্জামের যোগাযোগের পৃষ্ঠগুলিতে উপযুক্ত বেধের ক্ষয়-প্রতিরোধী উপাদানের একটি স্তর প্রয়োগ করা, এটি একটি কার্যকর-কার্যকর এবং কাঠামোগত শক্তিশালী উপাদান যেমন কার্বন ইস্পাত দ্বারা তৈরি made
বিভিন্ন উপকরণের দুটি স্তরকে সংহত করার কৌশলটি ক্ল্যাডিং বা আস্তরণ হিসাবে পরিচিত।


আস্তরণের শব্দটি বিস্তৃত এবং বিভিন্ন উপকরণকে বোঝাতে পারে, যখন জারা প্রতিরোধক স্তর ধাতব এবং পৃষ্ঠের সাথে ভালভাবে আবদ্ধ হয় তখন ক্ল্যাডিং শব্দটি ব্যবহৃত হয়। ফলস্বরূপ, ক্ল্যাডিং শব্দটি প্রায়শই স্টিল-মনগড়া সরঞ্জাম যেমন চাপের ট্যাঙ্ক এবং শেল এবং নল তাপ এক্সচেঞ্জারগুলিকে বোঝাতে ব্যবহৃত হয়।

কলাম চাপ জাহাজ:

চাপ জাহাজগুলি বায়ুমণ্ডলীয় চাপের চেয়ে বেশি চাপে সঞ্চালিত হয়, যেখানে কলামগুলি বায়ুমণ্ডলীয় চাপে কাজ করে।
তদুপরি, চাপ জাহাজগুলি তাদের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের সমস্ত দিকে চাপের শিকার হয়।

এটি কলামগুলির বিপরীতে যা কেবলমাত্র এক দিকে চাপ অনুভব করে।

চাপবাহী জাহাজগুলি উচ্চ চাপে তরল এবং গ্যাস ধরে রাখতে নির্মিত হয়।
অন্যদিকে কলামের মূল কাজটি হ'ল ট্রে ব্যবহার করে তরল থেকে গ্যাসকে পৃথক করা।
সংক্ষেপে, আপনি এই নির্দেশিকার তথ্য ব্যবহার করে উচ্চ কার্যকারিতা চাপ ট্যাঙ্ক নির্বাচন করতে পারেন।

চাপ জাহাজের অতিস্বনক পরীক্ষা:


অতিস্বনক পরীক্ষাটি হচ্ছে টেস্টিং যা শব্দ তরঙ্গগুলি ব্যবহার করে ত্রুটিগুলি সনাক্ত করে।
উপাদানটির প্লেটের পুরুত্ব বোঝায়। যখনই জাহাজের বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের উপর ফাটল দেখা দেয়, অতিস্বনক তরঙ্গগুলি ঝামেলা অনুভব করে।

চাপ জাহাজ এবং স্টোরেজ ট্যাংক মধ্যে পার্থক্য:


একটি চাপ জাহাজ এবং স্টোরেজ ট্যাঙ্কের মধ্যে প্রাথমিক পার্থক্যটি হ'ল চাপবাহী জাহাজে বায়ুমণ্ডলীয় চাপের চেয়ে বেশি চাপে তরল বা গ্যাস থাকে।
অন্যদিকে স্টোরেজ ট্যাঙ্কগুলিতে স্বাভাবিক বায়ুচাপের মধ্যে তরল বা গ্যাস থাকে।
যেহেতু চাপ জাহাজগুলি অত্যন্ত বিপর্যয়কর হতে পারে, তাদের সুরক্ষার আরও কঠোর প্রয়োজনীয়তা রয়েছে।

স্টোরেজ ট্যাংকের সুরক্ষা নকশার প্রয়োজনীয়তাগুলি তাদের প্রতিপক্ষের মতো কঠোর নয়।

বিভিন্ন ধরণের চাপ জাহাজ:


শিল্প জাহাজগুলির কার্যকারিতার জন্য চাপবাহী ধরণের ধরণের পাত্রগুলির নকশার উপর নির্ভর করে। প্রধানত চাপবাহী জাহাজগুলিকে অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য তাদের উদ্দেশ্য অনুযায়ী প্রকারগুলিতে ভাগ করা যায়। উপরের কারণ অনুসারে চাপবাহী জাহাজের তিন প্রকার রয়েছে:
স্টোরেজ জাহাজ:


এই ট্যাঙ্কগুলি মূলত শিল্প প্রয়োগের জন্য দরকারী useful এগুলি সাধারণত অনুভূমিক বা উল্লম্ব পদ্ধতিতে ব্যবহৃত হয়। এটি যে কোনও আকারের ব্যাপ্তিতে পাওয়া যায়। এটি তাদের উল্লম্ব বা অনুভূমিক আচরণের জন্য নলাকার বা গোলাকৃতির মতো পরিবর্তনশীল আকারে উপলব্ধ in ধরণের পণ্য তৈরিতে ব্যবহৃত উপাদান হ'ল বাহ্যিক পরিবেশ বিবেচনা করে কার্বন ইস্পাত।
অভ্যন্তরীণ পদার্থগুলি যথাযথ রক্ষণাবেক্ষণ না করে ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে কারণ এ জাতীয় জাহাজগুলির যত্ন সহকারে নির্মাণ প্রয়োজন need


প্রক্রিয়া জাহাজ:
প্রক্রিয়া জাহাজগুলি অ্যাপ্লিকেশনগুলির প্রয়োজনীয়তা অনুসারে ডিজাইন করা হয় যখন নির্মাণগুলি প্রয়োজনীয় নির্দিষ্টকরণে পৌঁছায়। চাপবাহী জাহাজগুলিতে বিভিন্ন প্রক্রিয়া সম্পাদন করা যেতে পারে।
প্রয়োগের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী চাপবাহী জাহাজগুলি অন্যান্য পণ্যগুলির সাথে একত্রে ব্যবহার করা যেতে পারে।
সুতরাং যেমন জাহাজ উপাদান জন্য প্রয়োজনীয় উত্পাদন উপাদান অনন্য উপাদান বা একাধিক বিভিন্ন উপকরণ হতে পারে।

অন্যান্য ধরণের মধ্যে রয়েছে:

উচ্চ চাপ চাপ: অটোক্লেভ

  • সম্প্রসারণের জন্য ট্যাঙ্কস,
  • তাপ এক্সচেঞ্জার,
  • উচ্চ চাপ জল জন্য ট্যাঙ্ক,
  • ভ্যাকুয়ামিংয়ের জন্য ট্যাঙ্কস,
  • চাপ ভ্যাসেলগুলি ASME,
  • পাতলা প্রাচীর সহ চাপ ভ্যাসেলস,
  • বয়লারগুলি বদ্ধ চাপবাহী জাহাজ যা তরল গরম করে, বেশিরভাগই জল water

জ্যাকেটযুক্ত চাপ পাত্র | চাপ পাত্র জ্যাকেট | জ্যাকেটযুক্ত চাপবাহী জাহাজের নকশা:

একটি জেকটেড পাত্র হ'ল একটি পাত্রে যা শীতল বা হিটিং "জ্যাকেট" দিয়ে শীতল বা গরম করার তরল সঞ্চালন করে পাত্রটি ঘিরে দিয়ে তার সামগ্রীগুলির তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণের জন্য ডিজাইন করা হয়।
একটি জ্যাকেট একটি বহির্মুখী চেম্বার যা এতে তরল পদার্থ এবং পাত্রের দেয়ালগুলির মধ্যে স্থিতিশীল তাপ বিনিময়কে সহায়তা করে।


লাইনার কম কম কম্পোজিট প্রেসার জাহাজের (সিপিভি) কোনও যৌগিক চাপের জাহাজের সর্বাধিক চাপবাহী জাহাজের দক্ষতা (বিস্ফোরণ চাপ x ভলিউম / ওজন) থাকে। এগুলি কিছু সেক্টরে টাইপ 5 (টাইপ ভি) ট্যাঙ্ক হিসাবেও পরিচিত।


তরল নাইট্রোজেনের জন্য চাপ পাত্র:

ক্রায়োজেনিক তরল সিলিন্ডারগুলি ভ্যাকুয়াম-জ্যাকেটেড, অন্তরক চাপযুক্ত ধারক। সিলিন্ডারগুলিকে চাপ বাড়ানো থেকে রক্ষা করতে, তারা সুরক্ষা রিলিজ ভালভ এবং ফাটল ডিস্ক দিয়ে সাজানো। এই ধারকগুলি 350 পিএসজি পর্যন্ত চাপ সহ্য করতে পারে এবং 80 থেকে 450 লিটার তরল ধরে রাখতে পারে।


চাপ পাত্র পরিষ্কার | চাপ জাহাজ পরিষ্কার করার পদ্ধতি:

অভ্যন্তরীণ মসৃণতা।
অভ্যন্তরীণ পরিষ্কার এবং শুকনো স্বয়ংক্রিয়ভাবে হয়।
অক্সিজেন দিয়ে পরিষ্কার করা।
ডি-আয়নযুক্ত জলের সাথে ফ্লাশ করছে।

বাষ্প দিয়ে পরিষ্কার করা।

বিল্ডিংয়ের ভিতরে এবং বাইরে উভয় দিকে শটব্লাস্টিং।

দ্রাবক সঙ্গে rinses

দূষকগুলি অপসারণ করতে চুলায় বেকিং।

অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিকভাবে উভয়ই আবরণ ating

এনভিআর (অ-উদ্বায়ী অবশিষ্টাংশ) বিশ্লেষণ

পার্টিকুলেট ম্যাটার গণনা

একটি প্রোফিলোমিটার গেজ (রা) ব্যবহার করে পৃষ্ঠের সমাপ্তি পরিমাপ করা হয়

লেপ বেধ পরিমাপ

অ্যাঙ্কর প্রোফাইলের মাত্রা

চাপ জাহাজ ত্রাণ ভালভ:


চাপবাহী ত্রাণ ভালভ হ'ল এমন একটি ডিভাইস যা উচ্চ চাপের মুক্তির দ্বারা ধারকটিকে রক্ষা করে।
অপারেশন স্বয়ংক্রিয় হয়
ভালভ খোলা এবং বন্ধ করা যেতে পারে। ভালভটি নির্দিষ্ট স্তরে খোলা হয় এবং স্তরটি স্বাভাবিক অবস্থানে ফিরে আসলে এটি বন্ধ হয়ে যায়।


চাপ জাহাজ সুরক্ষা চেকলিস্ট:
বাহ্যিক পরিদর্শন। ফাটল, অতিরিক্ত উত্তাপ, বিকৃতি, ফুটো।
কাঠামোগত পরিদর্শন
জ্যামিতিক মাত্রা পরিদর্শন
পৃষ্ঠ ত্রুটি তদন্ত
প্রাচীর বেধ পরিমাপ
উপাদান
লেপ স্তর সঙ্গে চাপ জাহাজ
ওয়েল্ডিং সিউন লুকানো ত্রুটি তদন্ত

চাপ জাহাজ শিয়ার চাপ:


নলাকার চাপ জাহাজ:
প্লেনের সর্বাধিক মানসিক চাপ (planemax (প্লেনে)) = (পিজিআর) / (4 ট)
সর্বাধিক আউট-প্লেন শিয়ার স্ট্রেস (xmax (আউট প্লেন)) = (পিজিআর) / (2 ট)

গোলাকার চাপ জাহাজ:
সর্বাধিক ইন-প্লেন শিয়ার স্ট্রেস (xmax (প্লেনে)) = 0
সর্বাধিক আউট-প্লেন শিয়ার স্ট্রেস (xmax (আউট প্লেন)) = (পিজিআর) / (4 ট)

চাপ জাহাজ ldালাই প্রয়োজনীয়তা চাপ জাহাজ ldালাই টিকিট | চাপ জাহাজ ldালাই প্রক্রিয়া:

চাপ জাহাজের ldালাই হ'ল যোগদান প্রক্রিয়া যা উত্তাপ বা চাপ ব্যবহার করে পাত্রে ধাতব প্লেটগুলি সংযুক্ত করতে ব্যবহৃত হয়। এটি লোডিং শর্ত বজায় রাখা উচিত ভাল মানের হওয়া উচিত।
চাপ পাত্রটি বায়ুমণ্ডলীয় চাপের পরিবর্তে তরল এবং গ্যাসগুলি উচ্চ চাপে সংরক্ষণ করতে ব্যবহৃত হয়। ধারকটির eldালাই উচ্চ মানের কাঠামো এবং উচ্চ শক্তি উপকরণ হওয়া উচিত কারণ এটি লোডিংয়ের অবস্থাকে বজায় রাখতে পারে।

যদি ভাল পৃষ্ঠ ব্যবহার করা হয়, তবে ঝালাই সহজ হবে। ওয়েল্ডিং প্রক্রিয়া চলাকালীন ত্রুটিগুলির উপস্থিতি থাকতে পারে so সুতরাং ত্রুটিগুলি সনাক্ত করতে কিছু পরীক্ষার পরীক্ষা করা প্রয়োজন।
Orালাইয়ের সময় ঘটতে পারে এমন অন্যতম প্রধান কারণ পোরোসিটি। osালাই প্রক্রিয়া চলাকালীন পোরোসিটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই ঘটে থাকে gas এটি গ্যাসের বুদবুদগুলি তৈরি করে যা পরীক্ষার সময় ভয়েডের মতো লাগে। এই জাতীয় ত্রুটিগুলি এড়াতে সঠিক weালাই পদ্ধতি ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।


আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হ'ল নাইট্রাইড যা অত্যন্ত সংগত দূষক। এটি প্রান্তগুলি ভঙ্গুর সৃষ্টি করতে পারে এবং ldালাই প্রক্রিয়াগুলিতে পোরোসিটি তৈরি করতে পারে।
অন্তর্ভুক্তিগুলি ওয়েলড পুলের সাথে মিশ্রিত করা যেতে পারে এবং দৃ solid়করণের সময় উপাদানটিতে আটকে যেতে পারে। দৃ solid়করণের আগে ব্রাশ ব্যবহার করে এটি নির্মূল করা যেতে পারে।

পাতলা প্রাচীরের চাপ | পাতলা প্রাচীর চাপ সংজ্ঞা | পাতলা চাপ জাহাজ:

পাতলা প্রাচীরযুক্ত চাপটি এমন ধরণের জলযানের ধরণের যা জাহাজের সামগ্রিক আকারের চেয়ে দেয়ালের বেধ কম।
টি প্রাচীর
অভ্যন্তরীণ চাপ বাইরের চাপের চেয়ে বেশি is

ঘন প্রাচীরের চাপ | পুরু প্রাচীরযুক্ত চাপের সংজ্ঞা:

এটি প্রাচীরের বেধযুক্ত একটি জাহাজ যা এর ব্যাসার্ধের চেয়ে 1/10 বা 1/20 বেশি। প্রাচীরটি অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের উপর আরও বৈষম্যমূলক চাপের মুখোমুখি হয় এবং বাহ্য ব্যাসের কাছে যাওয়ার সাথে সাথে সংবেদনশীল হয়।
সম্মিলিত চাপ জাহাজের সুবিধা:
আরও ভাল পারফরম্যান্স ফলাফল।
আঁশগুলি সংমিশ্রণে বোঝা বহন করে।
ফাইবারের বোঝা রজন ম্যাট্রিক্স দ্বারা বিতরণ করা হয়।
ফিলামেন্ট ওয়াইন্ডিং পদ্ধতিটি যৌগিক চাপবাহী জাহাজ তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়।


বায়ুচাপ জাহাজ | এয়ার রিসিভার চাপ জাহাজ | বায়ু চাপ জাহাজ পরীক্ষা:

বায়ুচাপবাহী জাহাজগুলি উচ্চ চাপে তরল, বাষ্প এবং গ্যাসগুলি সংরক্ষণ করতে ব্যবহৃত হয়।
এটিকে এয়ার প্রেসার ট্যাঙ্ক, ট্যাঙ্ক স্টোরেজ এবং কনটেন্ট ইউনিট হিসাবেও ডাকা হয়।
চাপ টেস্টিং উচ্চ চাপ স্তরে জাহাজের অখণ্ডতা বজায় রাখতে ব্যবহৃত হয়।
অ-ধ্বংসাত্মক পরীক্ষা।

FAQ / সংক্ষিপ্ত নোট

আপনি কীভাবে একটি চাপ জাহাজ পরীক্ষা করেন:


জাহাজটি ত্রুটি, ফাটল বা অন্য কোনও ব্যর্থতা থেকে মুক্ত কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য চাপবাহী জাহাজের পরীক্ষা করা হয়।
ভিজ্যুয়াল টেস্ট (ভিটি):


ভিজ্যুয়াল টেস্ট হ'ল এক ধরণের পরীক্ষা যা ট্যাঙ্কগুলির অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক পদার্থের পর্যবেক্ষণ দ্বারা চাপ জাহাজ সংক্রান্ত তথ্য এবং ওভারভিউ সরবরাহ করে।
তরল প্রবেশদ্বার পরীক্ষা (এলপিটি):

এটি পরীক্ষার একটি কৌশল যেখানে স্বচ্ছ তরলগুলি চাপবাহকের তলতে প্রবেশকারী হিসাবে ব্যবহৃত হয়।
এটি পরিষ্কারভাবে জাহাজের পৃষ্ঠের ফাটলগুলি দেখায়। ইউভি আলোর নীচে, অনুপ্রবেশকারীদের সাথে ফ্লুরোসেন্ট রাসায়নিক ব্যবহার করে সঠিক দৃশ্যায়ন লক্ষ্য করা যায়।
চৌম্বকীয় কণা পরীক্ষা (এমটি):

চৌম্বকীয় কণা পরীক্ষা একটি চৌম্বকীয় ব্যবহার করে ত্রুটিগুলি সনাক্ত করে।
যখনই কোনও ত্রুটি দেখা দেয়, চৌম্বকীয় স্রোতে বিঘ্ন ঘটে।
রেডিওগ্রাফিক পরীক্ষা (আরটি):
এই ধরণের পরীক্ষাটি জাহাজের বাহ্যিক বা অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠগুলির ত্রুটিগুলি খুঁজে পেতে এক্স-রে ব্যবহার করে পরীক্ষা করা হয়।
অতিস্বনক পরীক্ষা (ইউটি):
অতিস্বনক পরীক্ষাটি হচ্ছে টেস্টিং যা শব্দ তরঙ্গগুলি ব্যবহার করে ত্রুটিগুলি সনাক্ত করে।
যখনই জাহাজের বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের উপর ফাটল দেখা দেয়, অতিস্বনক তরঙ্গগুলি ঝামেলা অনুভব করে।

একটি চাপ জাহাজ এবং স্টোরেজ ট্যাঙ্কের মধ্যে পার্থক্য কী?


চাপবাহী জাহাজ এবং স্টোরেজ ট্যাঙ্কের মধ্যে পার্থক্য হ'ল চাপবাহী জাহাজগুলি উচ্চ চাপে কাজ করে এবং স্টোরেজ ট্যাঙ্কগুলি সাধারণ বায়ুমণ্ডলীয় চাপগুলিতে কাজ করে।
স্টোরেজ ট্যাঙ্কগুলি তরলগুলি সঞ্চয় করে।
চাপ পাত্র উচ্চ চাপে তরল ধরে।
যখনই কোনও জাহাজ একটি নির্দিষ্ট চাপে পৌঁছে তখন এটি চাপবাহী জাহাজে পরিণত হয়।
যখন চাপগুলি 15 এমপিএ বা তার বেশি হয় reach
চাপবাহী জাহাজটি কীভাবে নির্ধারণ করা উচিত তা কী:
কমপক্ষে প্রতি পাঁচ বছরে একবার।


চাপবাহী জাহাজের ব্যবহারগুলি কী:

উচ্চ চাপে তরল রাখা।
উচ্চ প্রতিক্রিয়াশীল রাসায়নিক, পেট্রোলিয়াম পণ্যগুলি চাপবাহী জাহাজগুলিতে উচ্চ চাপে সংরক্ষণ করা যেতে পারে।
তাপ এক্সচেঞ্জ এবং অতিরিক্ত তাপ অপসারণের জন্য।
নির্দিষ্ট চাপ এবং তাপমাত্রায় রাসায়নিক বিক্রিয়াগুলির জন্য।


কোন চাপটি জাহাজ তৈরিতে ব্যবহৃত হয়:


কার্বন দিয়ে তৈরি ইস্পাত
কম খাদ্যের সামগ্রী সহ স্টিল
একটি উচ্চ খাদ সামগ্রী সহ স্টিল
কার্বন ইস্পাত, ম্যাঙ্গানিজ ইস্পাত এবং আরও অনেক কিছু।

কেন ফ্লাটের পরিবর্তে নলাকার চাপবাহী জাহাজগুলিতে সেমিসেফেরিয়াল এন্ড ক্যাপগুলি ব্যবহার করা হয়:


সিলিন্ডারগুলি গোলকগুলির তুলনায় কম ব্যয়বহুল হিসাবে ব্যবহৃত হয় তবে কোণগুলিতে গোলকগুলি আরও শক্তিশালী। সুতরাং গোলাকার বা বৃত্তাকার প্রান্তগুলি সমতলগুলির চেয়ে শেষ ক্যাপগুলিতে লাগানো হয়।
নীচে একটি নলাকার চাপ জাহাজের উপর দিয়ে একটি গোলাকার চাপের জাহাজের কিছু সুবিধা রয়েছে:
গোলাকৃতির চাপবাহী জাহাজের কোনও অন্যান্য চাপবাহী আকারের তুলনায় ইউনিট প্রতি সামান্য ক্ষেত্রফল থাকে। উপরিভাগের অঞ্চল কম হওয়ায় হাই টেম্পের অঞ্চল থেকে তাপ স্থানান্তর পরিমাণ অন্যান্য আকারের চেয়ে কম হবে। সুতরাং গোলাকৃতির চাপবাহী জাহাজ অন্য যে কোনও তুলনায় বেশি দক্ষ চাপ জাহাজ.

চিত্র 1: গোলাকার চাপ জাহাজ

চিত্র 2: নলাকার চাপ জাহাজ

চিত্র ক্রেডিট:Владимир ВладимирХладагента хладагента এফপি-এলআর -100সিসি বাই-এসএ 3.0

মেকানিকাল সম্পর্কিত বিষয়ে আরও পোস্টের জন্য, অনুসরণ করুন আমাদের পৃষ্ঠা.

সুলোচানা ডরভ সম্পর্কে

আমি সলোচনা। আমি ডিজাইন ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে মেকানিকাল ডিজাইন ইঞ্জিনিয়ার — এম.টেক, মেকানিকাল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে বি.টেক। আমি অস্ত্র বিভাগের ডিজাইনে সীমাবদ্ধ হিন্দুস্তান অ্যারোনটিকসে ইন্টার্ন হিসাবে কাজ করেছি। আমার গবেষণা ও উন্নয়ন ও ডিজাইনে কাজ করার অভিজ্ঞতা আছে। আমি সিএডি / সিএএম / সিএই দক্ষ: ক্যাটিয়া | CREO | এএনএসওয়াইএস এপ্রিল | এএনএসআইএস ওয়ার্কবেঞ্চ | হাইপার মেশ | নাস্ত্রন পাত্রান পাশাপাশি প্রোগ্রামিং ভাষাগুলিতে পাইথন, ম্যাটল্যাব এবং এসকিউএল।
আমার কাছে ফিনিট এলিমেন্ট বিশ্লেষণ, ডিজাইন ফর ম্যানুফ্যাকচারিং অ্যান্ড এসেম্বলি (ডিএফএমইএ), অপটিমাইজেশন, অ্যাডভান্সড কম্পন, কমপোজিট মেটেরিয়ালস, কম্পিউটার-এডেড ডিজাইনের দক্ষতা রয়েছে on
আমি কাজের প্রতি আগ্রহী এবং আগ্রহী শিক্ষানবিশ। জীবনের আমার উদ্দেশ্য হ'ল উদ্দেশ্য একটি জীবন লাভ করা এবং আমি কঠোর পরিশ্রমে বিশ্বাস করি। আমি এখানে একটি চ্যালেঞ্জিং, উপভোগযোগ্য এবং পেশাদারভাবে উজ্জ্বল পরিবেশে কাজ করে ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের ক্ষেত্রে দক্ষতা অর্জন করতে এসেছি যেখানে আমি আমার প্রযুক্তিগত এবং যৌক্তিক দক্ষতাকে পুরোপুরি কাজে লাগাতে পারি, ক্রমাগত নিজেকে উন্নত করতে পারি এবং সর্বোপরি বেঞ্চমার্ককে উন্নত করতে পারি।
আপনাকে লিঙ্কডইনের মাধ্যমে সংযোগের জন্য প্রত্যাশায় -
https://www.linkedin.com/in/sulochana-dorve-a80a0bab/

লাম্বদা গিক্স